COEMAR
23-08-2006, 01:39
Only the registered members can see the link 2007 Model Range Rover, Yeni Ve Güçlü Bir V8 Dizel Motor, Geliştirilmiş Bir Kabin Ve Son Teknoloji İle Donatıldı.
Only the registered members can see the link 2007 model Range Rover'a bütünüyle yeni bir V8 dizel motor ile çok sayıda yenilik ekleniyor.
Land Rover'ın amiral gemisindeki son gelişmeler arasında yenilenen kabin tasarımı ve aracın etkileyici zengin yeteneklerini daha da mükemmel kılan Land Rover'ın patentli Terrain Response sistemi gibi teknik güncellemeler mevcut.
Teknolojik açıdan oldukça sofistike özelliklere sahip olan "turbocharged" 272 bg gücündeki (200 kW) TDV8 dizel motor, dünyanın en gelişmiş motorları arasında yer alma özelliği ile ilk kez Range Rover'da kullanılan motor seçenekleri arasına giriyor.
Tüm Land Rover motorları gibi, bu motor da hafif, kompakt ve son derece dayanıklı.
Only the registered members can see the link Yerini aldığı altı silindirli dizel motora kıyasla bu V8 motor, %52 daha güçlü, %64 daha fazla tork üretiyor ve aynı yakıt tasarrufunu sunuyor.
Önceki dizel motorlara oranla ivmelenme değerlerinde de belirgin bir artış var: 0'dan 100 km/s hıza, eskisine kıyasla 4 saniye daha kısa sürede, 9,2 saniyede çıkıyor.
Elektronik olarak sınırlandırılan azami hız değeri de 200 km/s'e çıkmış bulunuyor.
Ayrıca, TDV8 genel çalışması ile %75 daha sessiz, daha rafine; fren ve yol tutuş özellikleri bakımından daha da iyi. Yeni motor, halihazırda Range Rover'ın benzinli modellerinde kullanılan altı ileri vitesli, son teknoloji ürünü ZF 'akıllı vites değiştirme' özelliğine sahip otomatik şanzıman ile tamamlanıyor. Range Rover'ın "Supercharged" modellerine benzer süspansiyon ayarı, üstün kullanım ve sürüş konforu sağlıyor. Geniş Brembo ön frenler de standart.
Only the registered members can see the link 2007 model Range Rover'a bütünüyle yeni bir V8 dizel motor ile çok sayıda yenilik ekleniyor.
Land Rover'ın amiral gemisindeki son gelişmeler arasında yenilenen kabin tasarımı ve aracın etkileyici zengin yeteneklerini daha da mükemmel kılan Land Rover'ın patentli Terrain Response sistemi gibi teknik güncellemeler mevcut.
Teknolojik açıdan oldukça sofistike özelliklere sahip olan "turbocharged" 272 bg gücündeki (200 kW) TDV8 dizel motor, dünyanın en gelişmiş motorları arasında yer alma özelliği ile ilk kez Range Rover'da kullanılan motor seçenekleri arasına giriyor.
Tüm Land Rover motorları gibi, bu motor da hafif, kompakt ve son derece dayanıklı.
Only the registered members can see the link Yerini aldığı altı silindirli dizel motora kıyasla bu V8 motor, %52 daha güçlü, %64 daha fazla tork üretiyor ve aynı yakıt tasarrufunu sunuyor.
Önceki dizel motorlara oranla ivmelenme değerlerinde de belirgin bir artış var: 0'dan 100 km/s hıza, eskisine kıyasla 4 saniye daha kısa sürede, 9,2 saniyede çıkıyor.
Elektronik olarak sınırlandırılan azami hız değeri de 200 km/s'e çıkmış bulunuyor.
Ayrıca, TDV8 genel çalışması ile %75 daha sessiz, daha rafine; fren ve yol tutuş özellikleri bakımından daha da iyi. Yeni motor, halihazırda Range Rover'ın benzinli modellerinde kullanılan altı ileri vitesli, son teknoloji ürünü ZF 'akıllı vites değiştirme' özelliğine sahip otomatik şanzıman ile tamamlanıyor. Range Rover'ın "Supercharged" modellerine benzer süspansiyon ayarı, üstün kullanım ve sürüş konforu sağlıyor. Geniş Brembo ön frenler de standart.