COEMAR
11-10-2006, 10:52
Dünya Cross-Country Off Road Rallileri Şampiyonası'nın 5. ayağı olan ve hem Avrupa hem de İspanya Şampiyonası’na puan veren Baja Espana Aragon 2002, zorlu mücadelelere sahne olarak sona erdi. Only the registered members can see the link
18-21 Temmuz 2002 tarihleri arasında, 115 ekibin yarıştığı ve İspanya Baja’da düzenlenen sezonun bu en kırıcı rallisinde ancak deneyimli ve akılcı kararlar alabilen 60 takım finiş görebildi. Intercity Castrol Rally-Raid Team'in tecrübeli pilotları Vural Ak ve Mehmet Becce ise üstün bir performans göstererek T1 7.si ve genel klasman 25.si olmayı başardılar.
Toplam uzunluğu 800 km olan ralli, Zaragoza’dan alınan start ile başladı, 10 km’lik özel seyirci etabı ile devam etti. Akabinde, ekiplerin birincilik hedefi için hiç durmadan aşmaları gereken 800 km’lik etap koşuldu. 800 km’lik bu zorlu etapta ekiplerin servis alması serbestti, ancak; Formula 1’deki uygulamada olduğu gibi, zaman kaybı nedeniyle yarışçılar, servis almak yerine non-stop yarışmayı tercih ettiler.
Hava sıcaklığının 40 dereceyi bulduğu ralli, dağlık, kayalık ve çok tozlu bir etapta gerçekleşti. Araçlar, birbirlerini yakalamayı başarsalar da, yolların durumundan önündeki aracı geçmekte zorlandılar. 13-14 saat, tam gaz off-road yapan Intercity pilotları, hem fiziksel ve zihinsel hem de araç açısından zor bir gün yaşasalar da, tüm olumsuz koşullara rağmen finiş görmekle kalmayıp, T1 7.si oldular.
Ünlü isimlerin rekabetine sahne olan sezonun en çetin yarışında T2 1.liğini Schlesse – Comolli ikilisi kazanırken, T1 1.liği, Magnalgi – Borsotto ekibinin oldu.
Otomobil kategorisinde Castrol, 3M, Good Year, Wattabe ve Outdoor sponsorluğunda Mitsubishi Pajero Evo ile yarışan Intercity Castrol Rally-Raid Team pilotları Vural Ak ve Mehmet Becce, Dünya Off Road Şampiyonası’nda yarışan tek Türk olma ünvanını halen koruyor.
Only the registered members can see the link
18-21 Temmuz 2002 tarihleri arasında, 115 ekibin yarıştığı ve İspanya Baja’da düzenlenen sezonun bu en kırıcı rallisinde ancak deneyimli ve akılcı kararlar alabilen 60 takım finiş görebildi. Intercity Castrol Rally-Raid Team'in tecrübeli pilotları Vural Ak ve Mehmet Becce ise üstün bir performans göstererek T1 7.si ve genel klasman 25.si olmayı başardılar.
Toplam uzunluğu 800 km olan ralli, Zaragoza’dan alınan start ile başladı, 10 km’lik özel seyirci etabı ile devam etti. Akabinde, ekiplerin birincilik hedefi için hiç durmadan aşmaları gereken 800 km’lik etap koşuldu. 800 km’lik bu zorlu etapta ekiplerin servis alması serbestti, ancak; Formula 1’deki uygulamada olduğu gibi, zaman kaybı nedeniyle yarışçılar, servis almak yerine non-stop yarışmayı tercih ettiler.
Hava sıcaklığının 40 dereceyi bulduğu ralli, dağlık, kayalık ve çok tozlu bir etapta gerçekleşti. Araçlar, birbirlerini yakalamayı başarsalar da, yolların durumundan önündeki aracı geçmekte zorlandılar. 13-14 saat, tam gaz off-road yapan Intercity pilotları, hem fiziksel ve zihinsel hem de araç açısından zor bir gün yaşasalar da, tüm olumsuz koşullara rağmen finiş görmekle kalmayıp, T1 7.si oldular.
Ünlü isimlerin rekabetine sahne olan sezonun en çetin yarışında T2 1.liğini Schlesse – Comolli ikilisi kazanırken, T1 1.liği, Magnalgi – Borsotto ekibinin oldu.
Otomobil kategorisinde Castrol, 3M, Good Year, Wattabe ve Outdoor sponsorluğunda Mitsubishi Pajero Evo ile yarışan Intercity Castrol Rally-Raid Team pilotları Vural Ak ve Mehmet Becce, Dünya Off Road Şampiyonası’nda yarışan tek Türk olma ünvanını halen koruyor.
Only the registered members can see the link