COEMAR
19-10-2006, 00:01
Türk otomotiv sektörü son dönemde Çinli otomobiller ve otobüsleri tartışıyor. Mermerler Grubu Çinli Chery markalı otomobilleri Türkiye’ye getirmeye çalışırken, İstanbul Motor Çinli Zonda markalı otobüsleri şimdiden yollara çıkardı bile. Zonda markalı otobüslerin İstanbul’da trafiğe nasıl çıktığına ilişkin ortada bir belirsizlik var. Only the registered members can see the link
Sanayi Bakanlığı ve Dış Ticaret Müsteşarlığı, bu otobüsler için onay verilmediğini belirtse de Zonda’lar yolcu taşımacılığına başlamış durumdalar. Geçtiğimiz haftalarda bir çok gazeteci bu konuda bilgi almak için uğraştı durdu.
SADECE KİRALAYABİLİRLER
Bende konuyu Çinli Chery’i ve Hintli Mahindra’yı Türkiye’ye getirmek isteyen Yüksel Mermer ve İlhan Çetinkaya’ya sordum. İkisi de Zonda için onay almalarının mümkün olmadığını belirterek, "9 otobüsten bahsediliyor. Bunları kendileri için Türkiye’de tescil ettirmişlerdir. Satış iznini alamazlar çünkü önce gerekli altyapıyı kurmadan garanti onayı verilemez. Zaten satmamışlar kiralamışlar" açıklamasını yaptılar. Çetinkaya, "Ben de 16-17 Mahindra’yı Türkiye’ye getirdim. Şahsım adına kayıtlarını yaptırdım. Bu araçları şu anda Türkiye şartlarında test ediyoruz. Ama satışını yapamayız" dedi. Çetinkaya isterse bu araçları kiraya verebileceğini de belirterek, "Bu konuda yasal bir engel yok. Sadece ticari amaçlı satış yapılamaz" yorumunu yaptı.
RESMİ MÜRACAAT YAPILMADI
Yani ortada Çin otobüsleri dolaşıyor ama gerekli altyapı oluşmadan satış imkanı gözükmüyor. Zaten onay almaları başta Chery olmak üzere diğer Çinli firmaların da yolunu açacak. Bu noktada Yüksel Mermer’e Çinli Chery’e ilişkin son durumu soruyorum. Cevabı net: "Altyapısını kurmaya çalışıyoruz. Henüz hükümete resmi müracaatta bulunmadık."
Gerçekten inanılmaz. Ortada daha resmi bir müracaat yokken, internet sitesi kurulmuş, kart vizitleri basılmış, hatta halkla ilişkiler şirketi bile ayarlanmış bir marka var. Yüksel Mermer, reklamın iyisi kötüsü olmaz diyen yöneticilerden. Sonuçta Chery’nin Türkiye’ye geleceğini aylar öncesinden yazmıştım ama daha sonra Mermer’in bazı gazetelere sanki gelmiş gibi açıklamalar yapması kafalarda soru işaretleri yaratmıştı. Hatta OSD’den zehir zemberek bir açıklama yapılmıştı.
Belli ki Mermer, Chery için önce zemin hazırlıyor. Hintli ve İranlı markalarının bile satış onayı alamadığı Türkiye’de Çinli Chery’nin onay şansının olmadığının farkında. Mermer, önce servis ve bayi teşkilatını kuracaklarını belirterek, "Bunları yerine getirdikten sonra resmi müracaat yapacağız" diye konuşuyor.
CHERY ÜRETİM YAPABİLİR
Diğer taraftan bir türlü faaliyete geçemeyen otomotiv markalarının son hamlesi Türkiye’de üretime soyunmak. Satış onayı almak için Türkiye’de montaj fabrikası kurma teklifinde bulunan markalar arasında Hintli Mahindra’dan sonra Çinli Chery’de bulunuyor. Yüksel Mermer, Chery’nin Avrupa’da da satılamadığını hatırlatarak, "Şimdi Türkiye’nin bu konuda büyük bir avantajı olabilir. Çünkü Çinli Chery firması Türkiye’de üretim yaparak Avrupa’ya açılmayı planlıyor. Bu öyle küçük bir yatırım değil. Gerçekleşirse çok önemli bir yatırım olacak. Bu sayede Çinli Chery Türkiye üzerinden Avrupa’ya açılabilecek" açıklamasını yapıyor. Konunun şu an için görüşüldüğünü kaydeden Mermer, önümüzdeki günlerde Çin’e bir ziyaret yaparak detayları konuşacaklarını kaydetti. Bekleyip göreceğiz, Çinliler ya girecek ya girecek gibi gözüküyor.
Bu arada Yüksel Mermer 2 Kasım’da İstanbul’da düzenlenecek Auto Show fuarında Chery markası için görkemli bir stand hazırlatıyor. Markanın modellerini merak edenlere duyurulur.
Only the registered members can see the link
Only the registered members can see the link
Sanayi Bakanlığı ve Dış Ticaret Müsteşarlığı, bu otobüsler için onay verilmediğini belirtse de Zonda’lar yolcu taşımacılığına başlamış durumdalar. Geçtiğimiz haftalarda bir çok gazeteci bu konuda bilgi almak için uğraştı durdu.
SADECE KİRALAYABİLİRLER
Bende konuyu Çinli Chery’i ve Hintli Mahindra’yı Türkiye’ye getirmek isteyen Yüksel Mermer ve İlhan Çetinkaya’ya sordum. İkisi de Zonda için onay almalarının mümkün olmadığını belirterek, "9 otobüsten bahsediliyor. Bunları kendileri için Türkiye’de tescil ettirmişlerdir. Satış iznini alamazlar çünkü önce gerekli altyapıyı kurmadan garanti onayı verilemez. Zaten satmamışlar kiralamışlar" açıklamasını yaptılar. Çetinkaya, "Ben de 16-17 Mahindra’yı Türkiye’ye getirdim. Şahsım adına kayıtlarını yaptırdım. Bu araçları şu anda Türkiye şartlarında test ediyoruz. Ama satışını yapamayız" dedi. Çetinkaya isterse bu araçları kiraya verebileceğini de belirterek, "Bu konuda yasal bir engel yok. Sadece ticari amaçlı satış yapılamaz" yorumunu yaptı.
RESMİ MÜRACAAT YAPILMADI
Yani ortada Çin otobüsleri dolaşıyor ama gerekli altyapı oluşmadan satış imkanı gözükmüyor. Zaten onay almaları başta Chery olmak üzere diğer Çinli firmaların da yolunu açacak. Bu noktada Yüksel Mermer’e Çinli Chery’e ilişkin son durumu soruyorum. Cevabı net: "Altyapısını kurmaya çalışıyoruz. Henüz hükümete resmi müracaatta bulunmadık."
Gerçekten inanılmaz. Ortada daha resmi bir müracaat yokken, internet sitesi kurulmuş, kart vizitleri basılmış, hatta halkla ilişkiler şirketi bile ayarlanmış bir marka var. Yüksel Mermer, reklamın iyisi kötüsü olmaz diyen yöneticilerden. Sonuçta Chery’nin Türkiye’ye geleceğini aylar öncesinden yazmıştım ama daha sonra Mermer’in bazı gazetelere sanki gelmiş gibi açıklamalar yapması kafalarda soru işaretleri yaratmıştı. Hatta OSD’den zehir zemberek bir açıklama yapılmıştı.
Belli ki Mermer, Chery için önce zemin hazırlıyor. Hintli ve İranlı markalarının bile satış onayı alamadığı Türkiye’de Çinli Chery’nin onay şansının olmadığının farkında. Mermer, önce servis ve bayi teşkilatını kuracaklarını belirterek, "Bunları yerine getirdikten sonra resmi müracaat yapacağız" diye konuşuyor.
CHERY ÜRETİM YAPABİLİR
Diğer taraftan bir türlü faaliyete geçemeyen otomotiv markalarının son hamlesi Türkiye’de üretime soyunmak. Satış onayı almak için Türkiye’de montaj fabrikası kurma teklifinde bulunan markalar arasında Hintli Mahindra’dan sonra Çinli Chery’de bulunuyor. Yüksel Mermer, Chery’nin Avrupa’da da satılamadığını hatırlatarak, "Şimdi Türkiye’nin bu konuda büyük bir avantajı olabilir. Çünkü Çinli Chery firması Türkiye’de üretim yaparak Avrupa’ya açılmayı planlıyor. Bu öyle küçük bir yatırım değil. Gerçekleşirse çok önemli bir yatırım olacak. Bu sayede Çinli Chery Türkiye üzerinden Avrupa’ya açılabilecek" açıklamasını yapıyor. Konunun şu an için görüşüldüğünü kaydeden Mermer, önümüzdeki günlerde Çin’e bir ziyaret yaparak detayları konuşacaklarını kaydetti. Bekleyip göreceğiz, Çinliler ya girecek ya girecek gibi gözüküyor.
Bu arada Yüksel Mermer 2 Kasım’da İstanbul’da düzenlenecek Auto Show fuarında Chery markası için görkemli bir stand hazırlatıyor. Markanın modellerini merak edenlere duyurulur.
Only the registered members can see the link
Only the registered members can see the link