kamkac62
18-12-2007, 11:08
Harekâtta göktaşı bile hesaplandı
'Şahinler'in sığınak delen bombalarla kışın rahat edeceklerini düşündükleri Kandil’i teröristlere dar ettiği operasyondan çarpıcı detaylar... Teröristleri yeraltındaki sığınaklar bile kurtaramadı.
18 Aralık 2007 09:59
Only the registered members can see the link
ŞEYHMUS ÇAKAN'ın haberi
4 MEVSİM TSK
Türk savaş uçakları, Kandil Taarruzu’nda ‘kış aylarında operasyon yapılmaz’ mantığını yerlebir etti. Kötü hava koşulunda ve gece ortamında Bandırma’dan kalkan uçaklar bile PKK’lılara ölüm yağdırdı.
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin büyük bir gizlilik içinde gerçekleştirdiği 50 uçaklık ani hava baskını teröristleri şok etti. Teröristler eskiden olduğu gibi ‘bombalanırken saz çalıp eğlenemeyecekleri’ni anladı. Savaşan Şahin F-16’lar ile Terminatör (Yokedici) F-4E 2020’ler sığınak delen lazer güdümlü bombalarla kışın rahat edeceklerini düşündükleri Kandil’i teröristlere dar etti. Türk Ordusu’nun teknolojik silah gücünü emekli generaller star’a değerlendirdi.
KİMSE YAPAMAZ
Güvenlik uzmanı Mete Yarar: (CNN Türk) TSK eskiden gündüz hareket etme kabiliyetine sahipken, bugün hem gece-gündüz hem de her hava şartında operasyon yeteneğine sahip. Son operasyon dünyada 4-5 ülkenin yapabileceği bir operasyondur. F-16’ların altındaki bir sistem gece alçaktan uçuş yapabilme yeteneğini sağlıyor. İkinci bir sistem hedefin lazerle noktalanmasını, işaretlenmesi sağlıyor. İlk sistem gece uçuş sistemidir. 1994’ten beri Türk Silahlı Kuvvetleri’nde var. ABD ordusu dışında ilk defa bizde takıldı. Navigasyon sistemi, 30 metre yükseklikte sabit olarak uçmayı sağlıyor. Bu ne demek, arazide apartman yüksekliğinde uçulmuş. TSK asıl gücünü göstermiş. Bu mesaj sadece PKK’ya verilmedi. Bu mesaj bu bölge ve coğrafyadaki herkesi ilgilendiriyor. Körfez Harekatı dışında 50 uçağın katılmış olduğu, gece alçaktan uçarak yapılan bir operasyon bırakın bizim bölgemizde dünya üzerinde yok. Herkese mesaj veriyor.
F-16’LARA YEM OLDU
Erdoğan Karakuş (emekli hava pilot korgeneral): Uçaklarımızın tamamına yakını hassas güdüm sistemli teknolojik donanıma sahiptir. Bazı uçaklarımız da gece şartlarında gündüz gibi atış yapma şansına sahip bulunuyor. Fakat bu çapta büyük bir operasyonda kullanılmamışlardı. Terör örgütü 4.5 yıldır bölgede rahattı. Bundan sonra rahat olamayacağını bu operasyonla daha iyi anladı. Çok ciddi bir moral çöküklüğü yaşandı. Elinizde imkan varken, ateşi elinizde tutmamak lazımdır. Önce hava kuvvetleriyle hedef vurulacak, gerekiyorsa sonra özel birlikler kullanılacak. Kışa girildiği için teröristlerin ‘bey gibi’ yaşayacağı görüşleri çürümüştür. Çünkü kışın terörist mecburen bir mağaraya sığınır, ateş yakıp kendisini belirgin hale getirir ve hava kuvvetlerinin yemi haline gelir.
BU BİR İLK
Seyfettin Seymen (emekli hava tümgeneral): Bu büyüklükte bir hava operasyonu ilk kez gerçekleştiriliyor. Hedefler belirlenmiş, onlara ne kadar silah gerektiği hesaplanmıştır. Bu kadar silahı kaç tane uçak taşıyacak hesaplanmış ve bu sayıya ulaşılmış. Dünyada şimdi bizi bilmeyenler de Türk Silahlı Kuvvetleri’nin bölgesel bir güç olduğunu anladı.
DEVAMI GELEBİLİR
Armağan Kuloğlu (emekli hava tümgeneral): TSK, yaz-kış, soğuk-sıcak demeden operasyon yapma kabiliyetindedir. Tartışmasız başarılı bir operasyon. Bu tip operasyonları bundan sonra da bekleyebiliriz. Helikopterlere bindirilen özel birlikler ve taarruz helikopterleriyle sınır ötesinde 50- 60 km uzakta bu tip operasyonlar da düzenlenebilir. Bu konu terör örgütü üzerinde çöküntü vermiştir.
Lale Sarıibrahimoğlu (Jane’s Defence Weekly Türkiye Temsilcisi): Türkiye’nin savaş uçakları ilk kez gece görüş sistemleriyle uçuş gerçekleştirdi. PKK’ya psikolojik mesaj verildi. Türk hükümetinin gerçekten Kuzey Irak’a operasyon olayından öte aylardır diplomasiyi ön plana çıkarmış olması ve sorunu çok iyi yönettiğini de gösteriyor.
Taliban usulü vuruldu
ABD’nin Afganistan’daki Tora Bora bölgesinde saklanan El-Kaide ve Taliban güçlerine karşı kullandığı sığınak delen bombaların aynısı Kandil Taarruzu’nda PKK’lılara karşı kullanıldı.
Sıfır hata tam isabet
Uçaklar uçaksavar menziline girmemek için bombaları yüksek irtifadan atar. 5 km’den tam isabet kaydedilir.
Gece operasyonunda, gündüz gibi atış yapılır. Hata payı yoktur.
1 tonluk ve 250 kiloluk MK 82, MK 83 ve MK 84 bombaları kullanıldı.
1 tonluk MK 84 metre kalınlığındaki çelik ve betonu deler geçer. Patladığı yerde 8 metre derinliğinde 15 metre çapında bir çukur açar.
1 uçak 250 kiloluk (MK82) 6, 1 tonluk (GBU MK84) 2 bomba taşır.
Bombalara takılan lazer kitlerini Aselsan üretiyor.
Hem F-16 hem de F-4’ler havada yakıt ikmali yapabilir.
Hava harekatı sırasında uçakları vurma ihtimali nedeniyle top atışı yapılmaz. 40 km menzilli yeni Fırtına topları kullanıldı.
Yeraltındaki sığınaklar bile kurtaramadı
Savaşan Şahin ve Yokedici uçakların taş üstünde taş bırakmadığı Kandil baskınında kullanılan sığınak delen bombalarla mağaralara saklanan teröristler de kurtulamadı. MK 84’ler PKK’lıları yerin dibinde bile buldu.
Kandil Dağı ile Zap, Hakurk ve Avaşin kamplarında belirlenen olağandışı terörist hareketliliği sıcak bilgisi üzerine Merzifon, Konya, Eskişehir ve Kayseri’den Diyarbakır’a nakledilen F-4E 2020 Terminatör ile gece görüş ve muharebe sistemi LANTIRN donanımlı F-16 Savaşan Şahinler ile Bandırma ve Malatya’dan havalanan uçaklar PKK’ya şok taarruz yaptı. Bandırma’dan kalkan F-16’lar İncirlik’ten havalanan KC-135R Stratotanker uçaklarından Van Gölü’nün üstünde yakıt ikmali yaptı.
İLK DARBEYİ YARASALAR VURDU
PKK kamplarına ilk darbeyi de Bandırma’dan gelen 161. Filo’nun Yarasaları vurdu. Ardından F-16’lar ölüm olup teröristlerin üzerine yağdı. Yaklaşık 3.5 saat süren nefes kesen taarruzdan sonra sığınak delen GBU MK 82, GBU MK 83 ve GBU MK 84 bombaları ve Harm füzeleriyle yerle bir edilen kampların gece görüş sistemi ile çekilen fotoğrafları Genelkurmay Hareket Merkezi’nde incelenmeye başladı. Uzmanlar, fotoğraflardan olası ikinci hava harekatının nereye yapılması gerektiğini de belirledi.
STRATOTANKERLE KANADA’YA
Kuzey Irak’a yapılan operasyonda, Diyarbakır’dan kalkan uçaklar 480 kilometre, Malatya Erhaç Havaalanı’ndan kalkan uçaklar da 640 kilometre uçtu. Hava operasyonu sonrasında da, Irak içlerindeki PKK militanlarına karşı ilk kez, menzili 250 kilometreye kadar çıkan uzun menzilli balistik füze sistemleri de kullanıldı. Tanker uçaklar Türk savaş uçaklarının hiç yere inmeden Kanada’ya kadar giderek hedefini yok edip hiç hasarsız üssüne dönmesini sağlıyor. 16 saat havada kalabilen tanker uçaklar, 40 savaş uçağına yakıt ikmali yapabiliyor. Dünyada gece bomba yüklü uçaklarla iniş yapabilen nadir ülke pilotlarından olan Türk pilotlarının Kuzey Irak taarruzundan kayıpsız dönmesi askeri çevrelerde takdirle karşılandı.
SADECE 7 ÜLKEDE BULUNUYOR
GECE görüş tadilatı geçiren uçaklar, uçuşları esnasında çıplak gözle görülemiyor. Türkiye’nin gece operasyonunda kullandığı gece görüş gözlüğünü, ABD, İngiltere, Fransa, İsrail, Kanada ve Hollanda ordularında savaş pilotları kullanıyor. 600 gram ağırlığında 2 adet tüpten ulaşan gece görüş gözlüğü pilotlara gece ortamında daha kolay uçuş imk nı sağlıyor.
METEOR YAĞMURU BEKLENDİ
TSK'nın gece operasyonunda, meteorolojiden alınan göktaşı yağmurları bile hesaplandı. Ankara Üniversitesi Rasathanesi ile Kandilli Rasathanesi raporlarından 13 Aralık gecesi yoğun göktaşı yağmuru uyarısı alındığı ve ayın durumunun da dikkate alınmasıyla operasyon en uygun zaman dilimi olan 15-17 Aralık tarihleri arasında yapıldı. Harekattan sonra Bamerni yakınlarında konuşlanan Türk askeri birliğinin istihbarat çalışmasına IKDP askeri yetkililerinin de destek verdiği iddia edildi. Taarruzun ardından Washington Post, hiçbir PKK sözcüsüne ulaşılamadığına dikkat çekti.
Star gazetesi
'Şahinler'in sığınak delen bombalarla kışın rahat edeceklerini düşündükleri Kandil’i teröristlere dar ettiği operasyondan çarpıcı detaylar... Teröristleri yeraltındaki sığınaklar bile kurtaramadı.
18 Aralık 2007 09:59
Only the registered members can see the link
ŞEYHMUS ÇAKAN'ın haberi
4 MEVSİM TSK
Türk savaş uçakları, Kandil Taarruzu’nda ‘kış aylarında operasyon yapılmaz’ mantığını yerlebir etti. Kötü hava koşulunda ve gece ortamında Bandırma’dan kalkan uçaklar bile PKK’lılara ölüm yağdırdı.
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin büyük bir gizlilik içinde gerçekleştirdiği 50 uçaklık ani hava baskını teröristleri şok etti. Teröristler eskiden olduğu gibi ‘bombalanırken saz çalıp eğlenemeyecekleri’ni anladı. Savaşan Şahin F-16’lar ile Terminatör (Yokedici) F-4E 2020’ler sığınak delen lazer güdümlü bombalarla kışın rahat edeceklerini düşündükleri Kandil’i teröristlere dar etti. Türk Ordusu’nun teknolojik silah gücünü emekli generaller star’a değerlendirdi.
KİMSE YAPAMAZ
Güvenlik uzmanı Mete Yarar: (CNN Türk) TSK eskiden gündüz hareket etme kabiliyetine sahipken, bugün hem gece-gündüz hem de her hava şartında operasyon yeteneğine sahip. Son operasyon dünyada 4-5 ülkenin yapabileceği bir operasyondur. F-16’ların altındaki bir sistem gece alçaktan uçuş yapabilme yeteneğini sağlıyor. İkinci bir sistem hedefin lazerle noktalanmasını, işaretlenmesi sağlıyor. İlk sistem gece uçuş sistemidir. 1994’ten beri Türk Silahlı Kuvvetleri’nde var. ABD ordusu dışında ilk defa bizde takıldı. Navigasyon sistemi, 30 metre yükseklikte sabit olarak uçmayı sağlıyor. Bu ne demek, arazide apartman yüksekliğinde uçulmuş. TSK asıl gücünü göstermiş. Bu mesaj sadece PKK’ya verilmedi. Bu mesaj bu bölge ve coğrafyadaki herkesi ilgilendiriyor. Körfez Harekatı dışında 50 uçağın katılmış olduğu, gece alçaktan uçarak yapılan bir operasyon bırakın bizim bölgemizde dünya üzerinde yok. Herkese mesaj veriyor.
F-16’LARA YEM OLDU
Erdoğan Karakuş (emekli hava pilot korgeneral): Uçaklarımızın tamamına yakını hassas güdüm sistemli teknolojik donanıma sahiptir. Bazı uçaklarımız da gece şartlarında gündüz gibi atış yapma şansına sahip bulunuyor. Fakat bu çapta büyük bir operasyonda kullanılmamışlardı. Terör örgütü 4.5 yıldır bölgede rahattı. Bundan sonra rahat olamayacağını bu operasyonla daha iyi anladı. Çok ciddi bir moral çöküklüğü yaşandı. Elinizde imkan varken, ateşi elinizde tutmamak lazımdır. Önce hava kuvvetleriyle hedef vurulacak, gerekiyorsa sonra özel birlikler kullanılacak. Kışa girildiği için teröristlerin ‘bey gibi’ yaşayacağı görüşleri çürümüştür. Çünkü kışın terörist mecburen bir mağaraya sığınır, ateş yakıp kendisini belirgin hale getirir ve hava kuvvetlerinin yemi haline gelir.
BU BİR İLK
Seyfettin Seymen (emekli hava tümgeneral): Bu büyüklükte bir hava operasyonu ilk kez gerçekleştiriliyor. Hedefler belirlenmiş, onlara ne kadar silah gerektiği hesaplanmıştır. Bu kadar silahı kaç tane uçak taşıyacak hesaplanmış ve bu sayıya ulaşılmış. Dünyada şimdi bizi bilmeyenler de Türk Silahlı Kuvvetleri’nin bölgesel bir güç olduğunu anladı.
DEVAMI GELEBİLİR
Armağan Kuloğlu (emekli hava tümgeneral): TSK, yaz-kış, soğuk-sıcak demeden operasyon yapma kabiliyetindedir. Tartışmasız başarılı bir operasyon. Bu tip operasyonları bundan sonra da bekleyebiliriz. Helikopterlere bindirilen özel birlikler ve taarruz helikopterleriyle sınır ötesinde 50- 60 km uzakta bu tip operasyonlar da düzenlenebilir. Bu konu terör örgütü üzerinde çöküntü vermiştir.
Lale Sarıibrahimoğlu (Jane’s Defence Weekly Türkiye Temsilcisi): Türkiye’nin savaş uçakları ilk kez gece görüş sistemleriyle uçuş gerçekleştirdi. PKK’ya psikolojik mesaj verildi. Türk hükümetinin gerçekten Kuzey Irak’a operasyon olayından öte aylardır diplomasiyi ön plana çıkarmış olması ve sorunu çok iyi yönettiğini de gösteriyor.
Taliban usulü vuruldu
ABD’nin Afganistan’daki Tora Bora bölgesinde saklanan El-Kaide ve Taliban güçlerine karşı kullandığı sığınak delen bombaların aynısı Kandil Taarruzu’nda PKK’lılara karşı kullanıldı.
Sıfır hata tam isabet
Uçaklar uçaksavar menziline girmemek için bombaları yüksek irtifadan atar. 5 km’den tam isabet kaydedilir.
Gece operasyonunda, gündüz gibi atış yapılır. Hata payı yoktur.
1 tonluk ve 250 kiloluk MK 82, MK 83 ve MK 84 bombaları kullanıldı.
1 tonluk MK 84 metre kalınlığındaki çelik ve betonu deler geçer. Patladığı yerde 8 metre derinliğinde 15 metre çapında bir çukur açar.
1 uçak 250 kiloluk (MK82) 6, 1 tonluk (GBU MK84) 2 bomba taşır.
Bombalara takılan lazer kitlerini Aselsan üretiyor.
Hem F-16 hem de F-4’ler havada yakıt ikmali yapabilir.
Hava harekatı sırasında uçakları vurma ihtimali nedeniyle top atışı yapılmaz. 40 km menzilli yeni Fırtına topları kullanıldı.
Yeraltındaki sığınaklar bile kurtaramadı
Savaşan Şahin ve Yokedici uçakların taş üstünde taş bırakmadığı Kandil baskınında kullanılan sığınak delen bombalarla mağaralara saklanan teröristler de kurtulamadı. MK 84’ler PKK’lıları yerin dibinde bile buldu.
Kandil Dağı ile Zap, Hakurk ve Avaşin kamplarında belirlenen olağandışı terörist hareketliliği sıcak bilgisi üzerine Merzifon, Konya, Eskişehir ve Kayseri’den Diyarbakır’a nakledilen F-4E 2020 Terminatör ile gece görüş ve muharebe sistemi LANTIRN donanımlı F-16 Savaşan Şahinler ile Bandırma ve Malatya’dan havalanan uçaklar PKK’ya şok taarruz yaptı. Bandırma’dan kalkan F-16’lar İncirlik’ten havalanan KC-135R Stratotanker uçaklarından Van Gölü’nün üstünde yakıt ikmali yaptı.
İLK DARBEYİ YARASALAR VURDU
PKK kamplarına ilk darbeyi de Bandırma’dan gelen 161. Filo’nun Yarasaları vurdu. Ardından F-16’lar ölüm olup teröristlerin üzerine yağdı. Yaklaşık 3.5 saat süren nefes kesen taarruzdan sonra sığınak delen GBU MK 82, GBU MK 83 ve GBU MK 84 bombaları ve Harm füzeleriyle yerle bir edilen kampların gece görüş sistemi ile çekilen fotoğrafları Genelkurmay Hareket Merkezi’nde incelenmeye başladı. Uzmanlar, fotoğraflardan olası ikinci hava harekatının nereye yapılması gerektiğini de belirledi.
STRATOTANKERLE KANADA’YA
Kuzey Irak’a yapılan operasyonda, Diyarbakır’dan kalkan uçaklar 480 kilometre, Malatya Erhaç Havaalanı’ndan kalkan uçaklar da 640 kilometre uçtu. Hava operasyonu sonrasında da, Irak içlerindeki PKK militanlarına karşı ilk kez, menzili 250 kilometreye kadar çıkan uzun menzilli balistik füze sistemleri de kullanıldı. Tanker uçaklar Türk savaş uçaklarının hiç yere inmeden Kanada’ya kadar giderek hedefini yok edip hiç hasarsız üssüne dönmesini sağlıyor. 16 saat havada kalabilen tanker uçaklar, 40 savaş uçağına yakıt ikmali yapabiliyor. Dünyada gece bomba yüklü uçaklarla iniş yapabilen nadir ülke pilotlarından olan Türk pilotlarının Kuzey Irak taarruzundan kayıpsız dönmesi askeri çevrelerde takdirle karşılandı.
SADECE 7 ÜLKEDE BULUNUYOR
GECE görüş tadilatı geçiren uçaklar, uçuşları esnasında çıplak gözle görülemiyor. Türkiye’nin gece operasyonunda kullandığı gece görüş gözlüğünü, ABD, İngiltere, Fransa, İsrail, Kanada ve Hollanda ordularında savaş pilotları kullanıyor. 600 gram ağırlığında 2 adet tüpten ulaşan gece görüş gözlüğü pilotlara gece ortamında daha kolay uçuş imk nı sağlıyor.
METEOR YAĞMURU BEKLENDİ
TSK'nın gece operasyonunda, meteorolojiden alınan göktaşı yağmurları bile hesaplandı. Ankara Üniversitesi Rasathanesi ile Kandilli Rasathanesi raporlarından 13 Aralık gecesi yoğun göktaşı yağmuru uyarısı alındığı ve ayın durumunun da dikkate alınmasıyla operasyon en uygun zaman dilimi olan 15-17 Aralık tarihleri arasında yapıldı. Harekattan sonra Bamerni yakınlarında konuşlanan Türk askeri birliğinin istihbarat çalışmasına IKDP askeri yetkililerinin de destek verdiği iddia edildi. Taarruzun ardından Washington Post, hiçbir PKK sözcüsüne ulaşılamadığına dikkat çekti.
Star gazetesi