muzo
22-05-2006, 19:48
Japonlar Terios'u yenilerken Türklere danıştı
Only the registered members can see the link (Only the registered members can see the link)
En küçük 4x4 Terios yenilendi. Modern görünümlü yeni yüzüyle Daihatsu Terios, büyüyen boyutları ve geniş iç mekanıyla dikkat çekiyor.
HAFİF siklet 4x4 Daihatsu Terios baştan aşağı yenilendi. Modern görünümlü yeni yüzüyle Terios, büyüyen boyutları ve geniş iç mekanıyla dikkat çekiyor. Özellikle, yuvarlak ön tamponlar ve arkaya uzatılmış ön farlar aracın ön kısmını daha kısa ve hafif gösteriyor. Ayrıca yeni Terios, kompakt yapısının içinde geniş bir iç hacim sunuyor. Yeni tasarımıyla gerçek bir 4x4 araca benzeyen Terios'un yeni yüzüne kavuşmasında Türklerin de payı var. Çünkü Daihatsu mühendisleri, aracı tasarlarken aralarında Türkiye'nin de bulunduğu 4 ülkenin yöneticisine danışmış. Türkiye, Fransa, İngiltere ve Güney Afrika'daki Daihatsu yöneticilerine 30 konsept araç gösterilmiş. Araçlar hakkındaki görüşleri sorulmuş. Japon mühendisler, yöneticilerin ağzından çıkan her kelimeyi not almışlar. Sonrasında ise Terios, bu yeni bilgilerin ışığında değişiklikler yapılarak tasarlanmış.
GENİŞ İÇ MEKAN
Daihatsu'nun Genel Müdürü Ali Haydar Bozkurt, yenilenen Terios'un tasarım öyküsünü şöyle anlatıyor. "Daihatsu, düne kadar Japon pazarını düşünerek araçlarını tasarlamış. Her fırsatta, bundan vazgeçilmesi ve yüksek potansiyeli bulunan Avrupa pazarının düşünülmesi gerektiğini anlattık. Avrupalı tüketicilerin ihtiyaçlarına göre geliştirilen araçların Daihatsu'nun satışlarını artıracağını söyledik. Ayrıca Japonlar araçlarda işlevselliğe önem veriyor. Biz tasarımın, satınalma kararında önemli olduğunu ifade ettik. Bir süre önce Japonya'dan bir davet aldım. Dört ülkenin yöneticisi olarak Daihatsu'nun ürün geliştirme merkezine gittik. Gizli tutulan bu merkeze, Daihatsu'nun tepesinde bulunan birçok yöneticinin giremediğini öğrendik. Burada Terios'la birlikte diğer üretilmesi planlanan araçların konseptlerini gösterdiler. Bizim görüşlerimizi teker teker not aldılar. Tasarımlarda bu notlardan yararlanacaklarını söylediler. Öyle ki, Terios'un iç mekanının geniş olması ve arka bölümdeki tutamaklara ceket asmak için kanca tasarlanmasında katkımız oldu. Bütün bunlar Daihatsu'nun Türkiye'ye ve Türk halkının isteklerine verdiği önemi gösteriyor."
Only the registered members can see the link (Only the registered members can see the link)
En küçük 4x4 Terios yenilendi. Modern görünümlü yeni yüzüyle Daihatsu Terios, büyüyen boyutları ve geniş iç mekanıyla dikkat çekiyor.
HAFİF siklet 4x4 Daihatsu Terios baştan aşağı yenilendi. Modern görünümlü yeni yüzüyle Terios, büyüyen boyutları ve geniş iç mekanıyla dikkat çekiyor. Özellikle, yuvarlak ön tamponlar ve arkaya uzatılmış ön farlar aracın ön kısmını daha kısa ve hafif gösteriyor. Ayrıca yeni Terios, kompakt yapısının içinde geniş bir iç hacim sunuyor. Yeni tasarımıyla gerçek bir 4x4 araca benzeyen Terios'un yeni yüzüne kavuşmasında Türklerin de payı var. Çünkü Daihatsu mühendisleri, aracı tasarlarken aralarında Türkiye'nin de bulunduğu 4 ülkenin yöneticisine danışmış. Türkiye, Fransa, İngiltere ve Güney Afrika'daki Daihatsu yöneticilerine 30 konsept araç gösterilmiş. Araçlar hakkındaki görüşleri sorulmuş. Japon mühendisler, yöneticilerin ağzından çıkan her kelimeyi not almışlar. Sonrasında ise Terios, bu yeni bilgilerin ışığında değişiklikler yapılarak tasarlanmış.
GENİŞ İÇ MEKAN
Daihatsu'nun Genel Müdürü Ali Haydar Bozkurt, yenilenen Terios'un tasarım öyküsünü şöyle anlatıyor. "Daihatsu, düne kadar Japon pazarını düşünerek araçlarını tasarlamış. Her fırsatta, bundan vazgeçilmesi ve yüksek potansiyeli bulunan Avrupa pazarının düşünülmesi gerektiğini anlattık. Avrupalı tüketicilerin ihtiyaçlarına göre geliştirilen araçların Daihatsu'nun satışlarını artıracağını söyledik. Ayrıca Japonlar araçlarda işlevselliğe önem veriyor. Biz tasarımın, satınalma kararında önemli olduğunu ifade ettik. Bir süre önce Japonya'dan bir davet aldım. Dört ülkenin yöneticisi olarak Daihatsu'nun ürün geliştirme merkezine gittik. Gizli tutulan bu merkeze, Daihatsu'nun tepesinde bulunan birçok yöneticinin giremediğini öğrendik. Burada Terios'la birlikte diğer üretilmesi planlanan araçların konseptlerini gösterdiler. Bizim görüşlerimizi teker teker not aldılar. Tasarımlarda bu notlardan yararlanacaklarını söylediler. Öyle ki, Terios'un iç mekanının geniş olması ve arka bölümdeki tutamaklara ceket asmak için kanca tasarlanmasında katkımız oldu. Bütün bunlar Daihatsu'nun Türkiye'ye ve Türk halkının isteklerine verdiği önemi gösteriyor."