COEMAR
01-05-2010, 13:45
Motor freni bir aracın ayak freni kullanmaksızın, frenlenmesi metodudur. Bu metot, araç hızının azaltılabilmesi için, motorun dönme direncinin kullanılmasıdır.
Motor freni bir aracın ayak freni kullanmaksızın, frenlenmesi metodudur. Bu metot, araç hızının azaltılabilmesi için, motorun dönme direncinin kullanılmasıdır. Örnek, yokuş aşağı inilirken gaz pedalı bırakıl*mış ve araç viteste iken silindirlere yakıt gönderilmese bile tekerlekler döndüğü için motor da dönmeye zorlanacaktır. Ancak krank mili dönmeye karşı (silindirlerdeki sıkıştırma ve sür*tünen parçaların direnci nedeniyle) direnç gös*terir. İşte bu direnç nedeniyle tekerlekler de yavaş dönerek aracın yavaşlamasına neden olur.
Bundan başka vites küçültmek, aracın hızı aynı olmasına rağmen motorun daha hızlı dönme*sine neden olur. Motor devri arttıkça motorun dönme direnci de artacaktır. Buna bağlı olarak daha küçük vites daha büyük motor frenleme kuvveti demektir.
Motor freni bir aracın ayak freni kullanmaksızın, frenlenmesi metodudur. Bu metot, araç hızının azaltılabilmesi için, motorun dönme direncinin kullanılmasıdır. Örnek, yokuş aşağı inilirken gaz pedalı bırakıl*mış ve araç viteste iken silindirlere yakıt gönderilmese bile tekerlekler döndüğü için motor da dönmeye zorlanacaktır. Ancak krank mili dönmeye karşı (silindirlerdeki sıkıştırma ve sür*tünen parçaların direnci nedeniyle) direnç gös*terir. İşte bu direnç nedeniyle tekerlekler de yavaş dönerek aracın yavaşlamasına neden olur.
Bundan başka vites küçültmek, aracın hızı aynı olmasına rağmen motorun daha hızlı dönme*sine neden olur. Motor devri arttıkça motorun dönme direnci de artacaktır. Buna bağlı olarak daha küçük vites daha büyük motor frenleme kuvveti demektir.