Renault Nepta gull-wing cabriolet

Renault- Nepta Paris oto show da ziyaretçileri büyülemeyi başardı. 3,5 litre 420 hp lik motor,7 vitesli bir otomatik janzıman, yukarı açılabilen martı kanatları ile üstü açılabilir 4 kişilik bir otomobil.
Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.

güzel araba yapmışlar teşekkürler Vakkus saygılar...

NEPTA hakkında:
Nepta sınırların ötesinde bir cabriolet

Sıra dışı boyutları ve benzersiz zerafeti ile Nepta, klasik otomobiller dünyasında kendine yer bulmayı amaçlıyor. Buna karşın, yenilikçi kapı tasarımı otomobili geleceğe taşıyor.

Renault’nun yeni konsept otomobili Nepta, akıcı çizgileri ve asil tasarımı ile göz kamaştıran 4 koltuklu cabriolet bir model. Otomobilin alçak ve şık silueti dinamizm çağrışımında bulunurken, sıcak, geniş ve konforlu iç mekanı kesinlikle üst gam dünyasına ait olduğunu kanıtlıyor.
Nepta, 4 koltuklu “grand tourisme” cabriolet tasarımının dinamik bir ifadesini oluşturuyor ve prestijli binek modellere yaraşan yüksek bir sürüş keyfi sağlıyor.

Dinamik ve baştan çıkarıcı bir cabriolet
Renault 4 koltuklu, akıcı hatlara sahip ve şık görünüşlü bu cabriolet ile otomobil keyfine ilişkin vizyonunu ifade ediyor.
Aracın yan çizgilerinin dalga hareketi, alüminyum kasa altı (ön ve arka çamurluk altları ile spoilerler) tasarımı ile güçlendirilen akıcılığını ve uzun ince siluetini ön plana çıkarıyor. Ön tasarım sade ve anlamlı. Üç gruptan oluşan farların (gündüz farı, kısa/uzun farlar, viraj farları) ışık kaynağı LED’lerden oluşuyor. Ön çamurlukların üst kısmına yenilikçi şekilde yerleştirilmiş olan bumerang şeklindeki sinyal lambaları çamurlukların kavisli hatlarını vurguluyor.
Aracın kristal arka stop bloklarıyla göze çarpan arka bölümü uzun ve ince bir tasarıma sahip. Arkada öne göre daha uzun olan dingil çıkıntısı ise aracın orantılı boyutlarını ve akıcı genel hatlarını vurguluyor. Nepta, bu dizaynıyla otomobil karoseri tasarımının geçmişte kalan altın çağına göz kırparken, aynı zamanda son derece modern ve yenilikçi bir karakter sergiliyor.
Gerçek bir mücevher kutusu şeklinde tasarlanan kabini ve motor bölümünü eş zamanlı olarak açıp kapayan otomatik kelebek kapılarıyla Nepta, otomobil tutkunlarının estetik karoseri sevgilerini ve üstün mekanik hayallerini adeta gerçeğe dönüştürüyor. Orta bölümde konumlandırılan kapı menteşeleri, motor kaputunu kuyruklu yıldız görünüşüyle boydan boya kat eden ve aracın dinamik görünüşünü güçlendiren bir alüminyum bant altında gizleniyor.
Daha fazla güvenlik için, kapılar elektronik engel algılayıcıları ve parmakların sıkışmasını önleyici bir sistemle donatıldı.

Sıcak ve geniş lüks iç mekan
Nepta üst gam modellerin bütün klasik simgelerine sahip olmakla birlikte, tüm bu unsurları otomobilde yaşamı göze çarpmadan kolaylaştıran bir ileri teknoloji fonunda sergiliyor.
Gösterge tablosu sanki havada asılıymış gibi görünüyor. Ön camın uzantısındaki şeffaf petekler arasından fark edilen pedal takımı sürücü bölümünde şaşırtıcı bir hafiflik hissi oluşturuyor.
Deri levha şeklinde dashboard devir göstergesini barındırıyor. Sayaçların grafik tasarımı klasik otomobil kadranlarından esinleniyor, ancak alüminyum işlemeleri aracın modern yönünü yansıtıyor. Analojik ve dijital göstergelerin bir arada kullanılması, klasik ve modern tasarımın birlikteliğini güçlendiriyor. Kokpit panelinin ucunda yer alan, her yolcu için bağımsız klima ayar düğmeleri üstün bir teknoloji ve ergonomi arayışının ipuçlarını veriyor.
Touch Design felsefesine bağlı kumandalar ve ortada yer alan rotatif vites seçme butonu sade bir ergonomi sunuyor. Mükemmel şekilde konumlandırılan multimedya kumanda düğmesi sistemin kullanımını kolaylaştırırken, direksiyondaki kumanda butonları ve paletleri ise sürücünün eline tam olarak oturuyorlar.
Koltuklar sabit olmakla birlikte, direksiyon simidi ve pedal takımı otomatik bir mekanizma sayesinde sürücünün vücut yapısına göre ayarlanabiliyor.
Motor bölümü ile kabin arasında kırmızı renkli bir deri döşeme ile süreklilik sağlanıyor. Ön ve arka koltuklar serigrafik baskılı deri döşemeli. Dört bağımsız ve konforlu koltuk, otomobilin taban sacına yelken dünyasını çağrıştıran alüminyum saplamalarla sabitlendi.
Ön koltukların üst kısmında gizlenebilir koruma panelli bir ekran bulunuyor. “Haute couture” moda dünyasından esinlenerek uyarlanan deri bağlar koltukların alt kısmını süslerken, aynı zamanda gazete ve dergiler için şık bir yerleştirme alanı oluşturuyor. Ön ve arka koltuklar arasında saydam hava siperleri arkada oturan yolcuları türbülanslardan koruyor.
Sürüş keyfine adanmış bir mekanik
Nepta, 3,5 l V6 motoru ile gerçek bir sürüş keyfini simgeliyor. 420 bg düzeyinde motor gücü aracın 0’dan 100 km/s hıza sadece 4,9 saniyede çıkmasını sağlıyor. Direksiyondan tek dokunuşlu “impuls “ kumandalı 7 kademeli otomatik vites kutusu ile birlikte kullanılan direkt enjeksiyonlu benzinli motor üst düzey sürüş keyfi sağlarken, aynı zamanda yakıt tüketimini ve CO2 emisyonunu belirgin şekilde düşürüyor.

Michelin
Bu özel lastik, hız etkisine ve lastiğin hava içinde yarattığı yüklere bağlı zorlamalara daha güçlü direnç gösterecek şekilde tasarlandı. İstenen etki, fazla derin olmayan, ancak iç omuzdan dış omuza doğru tabanı enlemesine kat eden büyük motifli desen sayesinde elde ediliyor.
Yeni dış yanak tasarımı sayesinde son derece sportif görünüşlü olan bu lastik, Pax tipi lastiklerin üstün yol tutuşu ve sürüş performanslarını sağlarken, daha yüksek konfor düzeyi de sunacak şekilde uzun teknik çalışmalara konu oldu.

Valeo
Nepta’nın aydınlatma fonksiyonları yüksek performanslı LED’lerle sağlanıyor. LED’lerin rengi daha yüksek görüş konforu ve uzun görüş mesafesi sağlarken, mevcut ışık kaynaklarınınkinden daha uzun kullanım ömürleri ve düşük enerji tüketimleri sayesinde LED’lerin gelecekte en çok tercih edilecek aydınlatma sistemi olmasına kesin gözüyle bakılıyor.
Önde, kısa ve uzun far fonksiyonları Valeo TIR (Total Internal Reflexion) teknolojiyle geliştirilmiş olan bir tek optik blokta toplandı. Bu teknoloji, ışığın örneğin fiber optik gibi bir madde içinde, burada ise üç boyutlu bir kristal blokta, kayıpsız yayılma ve yansıma özelliğine dayanıyor. Son derece kompakt boyutlara sahip olan sistem yüksek randımanlı ve homojen bir aydınlatma sağlarken, benzersiz bir görünüş avantajı da sunuyor.
Ana far, direksiyonun kırılma açısına bağlı olarak bir LED sırasının aşamalı olarak yanmasını sağlayan bir “viraj” aydınlatma fonksiyonu içeriyor.
Dünyada ilk kez Nepta’nın arka stop bloklarına uygulanan Valeo 2.5D teknolojisi sinyal lambalarının dizaynına yeni bir yaklaşım getirilmesine olanak veriyor. LED/ışık kılavuzu çiftinin birlikteliğine dayanan bu teknoloji kompakt boyutlarıyla son derece zengin bir form tasarımı serbestisi sağlıyor.
TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Boyutlar :
Toplam uzunluk 4 995 mm Ön ve arka tekerlek izleri 1 674 mm
Kapı uzunluğu 3 760 mm Ön dingil çıkıntısı 890 mm
Dikiz aynaları hariç genişlik 1 956 mm Arka dingil çıkıntısı 1 260 mm
Yükseklik 1 332 mm Zemin yüksekliği 175 mm
Dikiz aynaları harç kapılar açık yükseklik 1 864 mm Boş ağırlık 1 490 k2
Dingil aralığı 2 845 mm

Motor-şanzıman grubu :
Motor V6 3.5 24v IDE çift turbo benzinli motor
Güç 309 kW/420 bg ve azami torku 560 Nm (3 000 d/d)
Hızlanma 0-100 km/s : 4,9 saniye
Yakıt tüketimi standart parkurda 9,4 l/100 km - maksimum 222 g/km CO2 emisyonu
Vites kutusu Direksiyondan tek dokunuşlu “impuls “ kumandalı 7 kademeli otomatik vites kutusu

Aktarma
Önde konumlandırılan motorlu, arkadan itişli
Lastikler : PAX 275-710 R 750 EOLUS
Jantlar : 23”

Partnerler
Valeo : Ön aydınlatma fonksiyonu için Total Internal Reflection teknolojisi
Arka stoplar için LED/Işık kılavuzu çiftine dayanan özel 2.5D teknolojisi
Direksiyonun kırılma açısına bağlı olarak bir LED sırasının aşamalı olarak yanmasını sağlayan “viraj” aydınlatma fonksiyonu
Michelin : EOLUS tipi lastikler
Montupet : 6 kollu 23” perdahlı alüminyum bazlı hafif alaşım özel jantlar

İç donanım :
• “Serigrafik” baskı desenli deri döşemeli 4 bağımsız koltuk
• Ön ve arka koltuklar arasında türbülans önleyici hava siperleri
• Motorlu direksiyon ve pedal takımı ayar sistemi
• Analojik ve dijital kadranlar
• Ön koltuk sırtlığına entegre gizlenebilir koruyucu panelli DVD ekranları
Dış Donanım :
• Ön ve arka koltuklarla motor bölümüne erişimi sağlayan otomatik kelebek kapılar
• Elektronik engel algılama ve parmak sıkışmasını önleyici sistem
• Karbon karoseri
• Yüksek performanslı LED far ve sinyal fonksiyonları
• Hard toplu branda kaput
• Arkada devrilme halinde açılan koruyucu barlar

uff arabada sanki lastik yok sadece jant görünüyor:):)
selametle..