-
Duble 'çökük' yol!
Gökova-Marmaris karayolunun duble yol haline getirilmesi çalışmaları 2011 yılında tamamlandı. 7.8 kilometrelik üç şeritli yolun dörde çıkarılması için
8 bin ağaç kesildi, bölgede etkili yağışlar :46:sonunda heyelanlar oldu.
bakın yetkili ne diyor .Karayolları İzmir 2’nci Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu,
----"Bulunduğumuz coğrafya zor. Daha önce oluşan sıkıntılar giderildi. Bu onların dışında gelişen bir konu… Mühendislik yapılarda yıkılma riskini sıfıra indiremezsiniz. Her zaman bizim amacımız o riski küçültmektir. Burada da onu yaptık ancak bu gelişme oldu" dedi.
---3 kilometrelik mesafede değişik noktalarda kayalar yola indi.
yokya başka ne beklersin.
doğa İntikam alıyor ! Arkadaş anlamadınmı ?
-
Söke-Milas yolu da duble yol haline getirildi.Ama on yıldır her yaz sezonunda yeniden yeniden asfaltlanır.Burada heyelan yok,göçük yok,çökme yok!Ama dökülen asfalt bir kışı çıkaramayacak kadar ince.Her sene yeni müteahitlere iş veriliyor.Ama kötü niyetten değil,işsizliği azaltmak için.Neyseki doğa burada daha sabırlı!...:angry8:
-
hyaret bi şey ya.sanki kağıt gibi yırtılmış.
-
üstü kaymaklı göz boyama ! Altı mütahh İT' in ucuz -nerden ne bulduysa bozuk düzük molozları !