Türk otomobili devlere kafa tutuyor
Elazığlı üç kafadar, elektrikli araba üretti dünya devlerine kafa tutmaya hazırlanıyor. Geçtiğimiz yıl tamamlanan; ancak bu yıl üzerinde değişiklik yaparak kullanıma hazır hale getirilen otomobilin en ilginç tarafı ise hemen hemen hiç akaryakıt kullanılmaması! ve 3 saniyede 100 km hıza ulaşması
Elazığ'da öğretmenlik yapan Ramazan Eryıldız, Hikmet Doğan ve tekniker Hikmet Koşar tarafından geliştirilen yeni taşıma sistemi, otomobilde devrim yaptı. Bu yeni buluşun en önemli özelliği ise tekerlek üzerindeki ağırlık merkezini değiştirilerek akaryakıt kullanımını minumuma düşürmesi.
Peki bu yeni buluşun mevcut sistemden ne farkı var?
İşte bu yeni buluşun ayrıntıları;
Günümüzde elektrikli araçların yaygın olarak kullanılmamasının en önemli nedenlerinden birisi, menzillerinin uzun olmaması ve akülerin kısa sürede deşarj olmalarıdır. Bu hareket sistemi uygulandığında daha uzun menzilli ve daha hızlı araçlar üretilebilir.
Bu hareket sisteminde sistemin ağırlığı teker milinin altında olduğundan savrulmalar ve devrilme riski daha az olmaktadır.
Bilindiği gibi araçların en çok güce ihtiyaç duyduğu zamanlar; ilk hareket, yokuş tırmanma ve yüksek hızdır. Bu hareket sisteminde bu üç olayda da çok büyük performans kazandığı tespit edilmiştir.
Mevcut sistemlere göre tekerleğin patinaj yapması büyük ölçüde azalmaktadır. Ani frenlerde ağırlık merkezi yer değiştirdiğinden tekerleğin sürtünme kuvveti artar ve kızaklanması azalır. Bu hareket sisteminde yukarıda da izah edildiği gibi, mevcut sistemlerde tekerleğin döndürülmesi hedeflenirken, bu sistemde tam tersine tekerleğin yuvarlanması sağlanmaktadır.
Bu sistemde tekerlekler dikey ve dairesel yönde hareketli olduğundan tekerleğin engelleri absorbe etmesi daha yumuşak olmakta ve amortisöre olumlu katkı sağlamaktadır. Bu nedenle de sarsıntı mevcut sistemlerden daha az olmaktadır.
Sistem elektrikli olduğundan çevre dostu olup, gürültü ve hava kirliliği olmamaktadır.
Bu hareket sisteminin araçlarda uygulanışı daha ucuz ve bakımı daha kolaydır.
mynet haber 16 şubat 2010
