Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Sınır tanımaz tasarım ve teknoloji alanındaki üstünlükleriyle otomobil dünyasına yön veren Japonların el emeği göz nuruyla ürettiği Daihatsu Copen nihayet Türkiye’de satışa sunuldu. Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Copen, ilk elektrikli açılır metal tavanlı (Active Hardtop) mini-roadster olarak araç pazarına yeni ve heyecan verici bir dinamik kazandıracak. Daihatsu Copen, aynı zamanda kompakt otomobillerin de sportif performans ile güvenli yol tutuşunu bir araya getirebildiğinin ilk örneği olacak.
1.3 litre 87 hp güçüreten 4 silindirli motoruyla performans bekleyenlere güçlü bir otomobil sunan Daihatsu, hem kompakt hem de yüzde yüz cabrio bir model olan Copen ile segmentteki kalıplaşmış fikirleri değiştirecek. Convertible raodster bir otomobilin birçok meziyetine sahip olan Copen, güvenli yol tutuşu, yakıt tüketimindeki cimriliğinin yanı sıra farklı coupe ve tavanı açılır roadster gibi değişik stillerin karışımı.
Japonya’da, cabrio otomobiller içerisinde tasarım ödülü alan tek model olan Daihatsu Copen, cabrio modellerin üstü açılmadan da güzel olduğunu gözler önüne seriyor.
Yumuşak (soft) tavan cabrio modellere göre çok daha iyi ses yalıtkanlığına sahip metal tavanı aynı zamanda ısı izolasyonunu da çok iyi sağlamaktadır.
Copen’nin tavanı 20 saniye gibi kısa bir sürede tamamen açılabiliyor. Donanım ve standartları Zarif tasarımı ve heyecan verici dinamik hatlarıyla uluslararası iki tasarım ödülü alan Copen, yüksek standart donanım seviyesiyle hem üstü açık bir otomobilden alınabilecek heyecanı, hem de binek bir araçta aranılan huzuru sunuyor.
Lüks segment araçlarda dahi opsiyonel olarak sunulan ısıtmalı koltukların standart olarak sunulduğu Daihatsu Copen, ihtiyaç duyulan donanımın yanı sıra yüksek konfora da sahip. Eşsiz dizaynı ve zarif arka tasarımı ile segmentindeki sıradan tasarım anlayışını değiştiren Copen; ergonomi, çevreye uyum, yaratıcılık, işlevsellik, biçimsel kalite ile sembolik ve duygusal biçimsellik kriterlerini dünyaca kabul gören kurumlardan aldığı ödüllerle karşılıyor.
Benzersiz tasarımı ile ‘Red Dot Design Award ’ ödülü almaya hak kazanan Copen, ayrıca Japonya’nın en saygın kurumlarından JIDPO tarafından düzenlenen ‘Good Design Award’ ödülünü almaya hak kazanan ilk cabrio model olarak biliniyor. Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
Uzman Japon mühendislerinin, özel tasarım konusunda ilk kez uyguladıkları ve çift taraflı simetri kavramını otomobil endüstrisine kazandırdıkları Copen’in ön ve arka aksesuarları birebir aynı ölçülerde. Standart ve spor donanımlı olarak iki ayrı versiyonda satışa çıkarılacak olan Copen’lerin spor donanımlı modelinde Recaro tipi yarış koltuğu ve Momo direksiyon standart olarak sunuluyor. Yeşil, okyanus mavi, kurşuni gri, gümüş ve kırmızıdan oluşan renk kompozisyonları ile satışa sunulan Daihatsu Copen renk alternatifleri konusunda da farklılığını ortaya koyuyor.
Euro 4 uyumlu ve ekonomik motor Daihatsu tarafından geliştirilen ‘Akıllı Katalizatör’ ile egzoz gazını atmosfere daha zararsız olarak atan Copen’in karbondioksit emisyon değerleri Avrupa’da ön görülen değerlere sahip. Copen’de 1.3 litrelik silindir hacmine sahip önden çekişli motor, 87 hp maksimum güç ve 120 Nm/dak maksimum tork üretiyor.
Maksimum hız kapasitesi 180 km/saat olan Copen’in 0 km’den 100 km hıza erişim hızı ise 9,5 sn. 40 litrelik yakıt deposuna sahip Copen, 100 km’de ortalama 6 lt yakıt tüketiyor. Mükemmel bir güç/ ağırlık oranı için tasarlanmış, hafif gövdeye (850 kg) sahip Copen, sadece 5 ileri düz vites opsiyonuyla Türk otomobilseverlerle buluşacak. Yaklaşık 3.4 m uzunluk ve 1.47 m genişliğe sahip olan Copen, görünümüyle zarafet ve sportifliğin bir sembolü olarak dikkati çekiyor.
Hem yayalara, hem yolculara güvenlik Standart olarak sunulan EBD sistemli ABS ve çift hava yastığıyla güvenlik kriterlerindeki standartları bir adım ileri götüren Copen, aktif ve pasif güvenlik tedbirleri ile segmentindeki yüksek güvenlik standartlarına sahip. Copen, yayaları ve yolcuları koruyan darbe emici gövdesiyle güvenlik kavramına yayaları da dahil ediyor.
Özellikle kazalara karşı özel ayarlanmış ön ve arka darbe emici tamponları ve kaza etkisini ve enerjisini tüm gövdeye ileten sert kabin yapısıyla güvenli bir sürüş hissi veren birçok güvenlik donanımına sahip.
Ayrıca, yüksek sürüş dengesi ve çabuk tepki özelliğine sahip olan Copen, aynı zamanda Magna Powertrain tarafından ayarlanmış süspansiyon sistemine sahip. Yolcuları koruyan, daha fazla sertlik sağlayan güçlendirici donanımlara sahip Copen’de ikincil kazaları önleyen ve kaza anında devreye giren sistemler de bulunuyor. Her hangi bir kaza/tehlike anında otomatik olarak devreye giren tehlike uyarıcı lambalar ve iç lambaların yanı sıra kapı kilitleri ve benzin kesiciler de otomatik olarak çalışıyor.
