Biyonik bilim dalýnýn en çok araþtýrdýðý hayvanlardan biri de baykuþlar. Zira uçak yapýmýndan, sese duyarlý kameralara kadar baykuþlardan öðrenecek çok þey var.
Bir baykuþun gece ötüþünü bilmeyen yoktur. Ancak avýný gözüne kestiren bu yýrtýcý hayvanýn, karanlýkta süzülüþünü duymak imkansýz gibidir. Bir hayalet uçak gibi fark edilmeden uçabilen baykuþun, güvercin gibi birçok kuþun aksine kanat çýrpýþý müthiþ sessizdir.

Aachen Teknik Üniversitesi’nden Biyolog Thomas Bachman “Çünkü güvercinlerin sesiz olmasý gerekmiyor. Oysa sessizlik, baykuþlar için hayati öneme sahip” diyor. Bachman'a göre baykuþlar gece ava çýktýðý için görüþ alaný çok kýsýtlý, o nedenle avlarýný kulaklarýyla algýlamada uzmanlaþmýþlar. Ve bu da ancak sessiz uçmalarý durumunda mümkün olabilir.

Kanat ve tüylerin sýrrý

Peki baykuþlar bunu nasýl baþarýyor? Acaba uçak tasarýmcýlarý, bu kuþlardan neler öðrenebilir? Araþtýrmacý Bachmann’ýn uzmanlýk alaný baykuþlarýn aerodinamik yapýsý. Bir baykuþun aðýrlýðý bir güvercininki ile yaklaþýk ayný olsa da, baykuþlarýn kanatlarý çok daha büyük ve güçlü. O nedenle düþük hýzla yüksek hareketlilik imkanýna sahipler. Oysa diðer kuþlarýn ayný randýmana eriþmek için sýk sýk kanat çýrpmalarý gerekiyor.


Bilim insaný Bachmann, baykuþlarýn tüylerindeki özelliklerin, bu farka etkisinin büyük olduðunu belirtiyor: “Bu tüylerde çok önemli üç özellik var: Tüylerin ön tarafýndaki tarak biçimdeki yapý, arka tarafýndaki püsküller ve kadifemsi yüzey. Bu üç faktör sayesinde kanatlardaki havanýn akýþý öyle düzenlenir ki, hava akýmý kanatlara yapýþýp kalýr ve sonuçta çok daha az türbülans ortaya çýkar.”

Böylece bir uçaðý düþme tehlikesine kadar götürebilecek bir türbülansýn önüne geçilmiþ oluyor. Ancak bu özellikleri uçaklara aktarmak hiç de kolay deðil. Zira baykuþlar avýný yakalamak için saatte sadece 10-15 kilometre hýzla uçuyor. Ancak fiziksel ilkeleri, daha sessiz çalýþan havalandýrma, yeldeðirmeni ya da türbinlerin geliþtirilmesinde kullanýlabiliyor. Uçak yapýmýnda ise mühendisler daha çok akbaba, kartal gibi diðer yýrtýcý kuþ türlerini örnek alýyor.

Sese duyarlý kameralar
Yine de baykuþlarýn örnek alýnabilecek baþka birçok özelliði daha var. Sese göre yönünü bulmada baykuþlarýn bir organý daha var. Sesleri yüzlerindeki tüylerle emiyor, sesin kaynaðýný tam olarak tespit etmek için ise, biri aþaðý diðeri yukarý bakan asimetrik kulaklarýný kullanýyorlar. Biyolog Hermann Wagner’e göre, bu teknik, video konferanslarýnda da kullanýlabilir.

Wagner “Düþünün ki, odanýnýn tavanýnda yukarýda asýlý bir kamera var ve o sýrada X adlý bir kiþi konuþuyor. Kamera otomatik olarak konuþan kiþiye odaklanýyor. Odanýn bir baþka köþesinde baþka birisi konuþtuðunda ise kamera kendiliðinden o tarafa dönüyor. Böyle bir geliþme için baykuþlar örnek alýnabilir” diye konuþuyor.

Otomobil endüstrisi için de araþtýrmacýlar, baykuþlarýn çok daha akýþkan kuyruk yaðlarýndan yararlanýyor. Biyologlar, bu yaðlarýn daha fazla ve kolay elde edilmesi için çeþitli gen araþtýrmalarý yürütüyor. Wagner “Hâlihazýrdaki araþtýrmalardan birisi, bu yaðlarýn genlerinin bitkilere aþýlanmasý ve bitkilerden temin edilmesi. Belki bundan 20 yýl sonra kullandýðýnýz araçta, bitkilerden edinilen bu baykuþ yaðlarýndan kullanabilirsiniz” diye konuþuyor.

Bu Linki Görmeniz Ýçin SupersatForuma Uye Olmanýz Gerekmektedir.