Genellikle aralarýnda güçlü bir yayýn gerili olduðu iki taþýyýcý sütun bir Coupé formunun þartlarýndan sayýlýr. Bu, yeni CL-Serisi için heyecan verici birçok tasarým özelliðinden sadece biridir. Bu formdaki her þey, biranönce sürüþe baþlama isteði uyandýrýr.





CL-Serisi ilk bakýþta bile oldukça özel bir sürüþ için yolla bütünleþir.Dikkat çekici radyatör panjuru ve yüksek teknoloji ürünü farlarý eþsiz ön bölümünü oluþturur. Þýk görünümlü yan tarafta çamurluklar hemen dikkati çeker. Yan bölümü, tipik tavan çizgisi ile bütünleþmek için tümalana yayýlan dikkat çekici bir kývrým süsler. Bu çizgi arka lambalara kadar ulaþýr ve yuvarlatýlmýþ, þýk ve güçlü arka bölümde son bulur.
Hýzlý sürüþte sessizliði ile öne çýkan CL 500, olaðandýþý yüksek güç performansý ile þaþýrtýr. Bunun arkasýnda 530 Nm deðerinde azami torka sahip 285 kW ( 88 PS) gücünde bir motorun olduðuna inanamazsýnýz. Bu güç CL 500’ü 5,5 saniyede 0’dan 100 km / h’ye çýkarýr. Öncülüne kýyasla performansý, ayný emisyon deðerlerinde yüzde 25 iyileþtirildi. Bunun sýrrý ideal bir hava giriþidir : Mühendislerimiz sensörler yardýmýyla emme ve egzoz kanallarýndaki hava akýmýný oldukça iyileþtirdiler.Otomatik þanzýman 7G-TRONIC de (sadece CL 500 için temin edilebilir V8 motorun performans optimizasyonuna katký saðlar.
Daha küçük devir sayýsý aralýklarýný ve böylece daha hýzlý vites deðiþimini mümkün kýlar. Sonuç olarak ani tepki tutumu ve yüksek hýzlanma kabiliyeti sadece daha fazla sürüþ keyfi saðlamakla kalmaz, ayný zamanda daha fazla konfor sunar. Çünkü vites deðiþtirme iþlemini neredeyse hiç fark etmezsiniz. Yedi vites kademesi ayrýca ortalama motor devir sayýsýný da azaltýr. Bunun sonucunda yakýttüketimi ve ses emisyonlarý azalýr.
4,6 saniyede etkisini gösterir. V12 Biturbo motor : Hýzlanmanýn egemen þekli.CL 600’ün güçlü yönlerini bu kadar çabuk ortaya koymasýnýn nedeni sahip olduðu modern motor teknolojisidir.
En güçlü motorumuz V12 biturbo artýk daha da atletiktir. Gücü 368 kW’den ( 500 PS) 380 kW’ye (517 PS) ve torku 800 Nm’den 830 Nm’ye çýkarýlmýþtýr. Buna mükemmel bir tepki tutumu da dahildir : V12 Biturbo motor 1800 d / d’de bile azami torka ulaþýr ve bunu 3500 d / d’ye kadar muhafaza eder. CL 600 bu mükemmel deðerleri her þeyden önce iki adet egzoz turboþarja ve turboþarj hava soðutucusuna borçludur. Aðýrlýktan tasarruf etmek için silindir baþlarý basýnçlý magnezyum dökümden yapýlmýþtýr. Üç supapteknolojisi hava kapasitesini iyileþtirir ve çift ateþleme sayesinde ideal bir yanma saðlar.
Active Body Control (ABC) aktif süspansiyon sistemine sahip yürüyüþ takýmý ideal bir yol tutuþu saðlar.Hýzlý tepki de Active Body Control (ABC) aktif süspansiyon sisteminin (standart donaným) güçlü özelliklerinden biridir. Anýnda ilgili yol durumuna uyarlanýr ve böylece birinci sýnýf bir yol tutuþu saðlar. Bu sadece en iyi sürüþ konforunda mükemmel sürüþ dinamizmi deðil ayrýca daha fazla güvenlik anlamýna da gelir. Bunu, yüksek basýnç hidroliði, yüksek maliyetli sensörik ve performanslý mikro iþlemciler saðlar. Karoserinin salýným hareketleri tüm sürüþ durumlarýnda, özellikle virajlarda oldukça azaltýlýr. Dinamik bir sürüþ için hýza baðlý seviye ayarý Coupé’yi 60 km / h’den itibaren 20 mm’ye kadar alçaltýr. Bu da daha düþük hava direnci ve daha düþük yakýt tüketimi saðlar.
CL de herþekilde þýmartýlýrsýnýz. Araca binmeden önce bile. Kapýlardaki kademesiz kilit gibi metalik boya da standart donanýma dahildir. Arka yolculara biniþi kolaylaþtýran EASY ENTRY biniþ yardýmý ekstra konfor saðlar. Artýk size sadece rahatýnýza bakmak ve sürüþün keyfini çýkarmak kalýr. Bunun için size yol aydýnlatma koþullarýna uyarlanan standart akýllý ýþýk sistemi ve 7G-TRONIC 7 vitesli otomatik þanzýman yardýmcý olur. Yeni kumanda ve gösterge sistemi COMAND üzerinizdeki yükü hafifletir. Önemli fonksiyonlarý kombine göstergenin hemen yanýnda genel bakýþ saðlayan ekranda birleþtirir.