Genellikle aralarında güçlü bir yayın gerili olduğu iki taşıyıcı sütun bir Coupé formunun şartlarından sayılır. Bu, yeni CL-Serisi için heyecan verici birçok tasarım özelliğinden sadece biridir. Bu formdaki her şey, biranönce sürüşe başlama isteği uyandırır.





CL-Serisi ilk bakışta bile oldukça özel bir sürüş için yolla bütünleşir.Dikkat çekici radyatör panjuru ve yüksek teknoloji ürünü farları eşsiz ön bölümünü oluşturur. Şık görünümlü yan tarafta çamurluklar hemen dikkati çeker. Yan bölümü, tipik tavan çizgisi ile bütünleşmek için tümalana yayılan dikkat çekici bir kıvrım süsler. Bu çizgi arka lambalara kadar ulaşır ve yuvarlatılmış, şık ve güçlü arka bölümde son bulur.
Hızlı sürüşte sessizliği ile öne çıkan CL 500, olağandışı yüksek güç performansı ile şaşırtır. Bunun arkasında 530 Nm değerinde azami torka sahip 285 kW ( 88 PS) gücünde bir motorun olduğuna inanamazsınız. Bu güç CL 500’ü 5,5 saniyede 0’dan 100 km / h’ye çıkarır. Öncülüne kıyasla performansı, aynı emisyon değerlerinde yüzde 25 iyileştirildi. Bunun sırrı ideal bir hava girişidir : Mühendislerimiz sensörler yardımıyla emme ve egzoz kanallarındaki hava akımını oldukça iyileştirdiler.Otomatik şanzıman 7G-TRONIC de (sadece CL 500 için temin edilebilir V8 motorun performans optimizasyonuna katkı sağlar.
Daha küçük devir sayısı aralıklarını ve böylece daha hızlı vites değişimini mümkün kılar. Sonuç olarak ani tepki tutumu ve yüksek hızlanma kabiliyeti sadece daha fazla sürüş keyfi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda daha fazla konfor sunar. Çünkü vites değiştirme işlemini neredeyse hiç fark etmezsiniz. Yedi vites kademesi ayrıca ortalama motor devir sayısını da azaltır. Bunun sonucunda yakıttüketimi ve ses emisyonları azalır.
4,6 saniyede etkisini gösterir. V12 Biturbo motor : Hızlanmanın egemen şekli.CL 600’ün güçlü yönlerini bu kadar çabuk ortaya koymasının nedeni sahip olduğu modern motor teknolojisidir.
En güçlü motorumuz V12 biturbo artık daha da atletiktir. Gücü 368 kW’den ( 500 PS) 380 kW’ye (517 PS) ve torku 800 Nm’den 830 Nm’ye çıkarılmıştır. Buna mükemmel bir tepki tutumu da dahildir : V12 Biturbo motor 1800 d / d’de bile azami torka ulaşır ve bunu 3500 d / d’ye kadar muhafaza eder. CL 600 bu mükemmel değerleri her şeyden önce iki adet egzoz turboşarja ve turboşarj hava soğutucusuna borçludur. Ağırlıktan tasarruf etmek için silindir başları basınçlı magnezyum dökümden yapılmıştır. Üç supapteknolojisi hava kapasitesini iyileştirir ve çift ateşleme sayesinde ideal bir yanma sağlar.
Active Body Control (ABC) aktif süspansiyon sistemine sahip yürüyüş takımı ideal bir yol tutuşu sağlar.Hızlı tepki de Active Body Control (ABC) aktif süspansiyon sisteminin (standart donanım) güçlü özelliklerinden biridir. Anında ilgili yol durumuna uyarlanır ve böylece birinci sınıf bir yol tutuşu sağlar. Bu sadece en iyi sürüş konforunda mükemmel sürüş dinamizmi değil ayrıca daha fazla güvenlik anlamına da gelir. Bunu, yüksek basınç hidroliği, yüksek maliyetli sensörik ve performanslı mikro işlemciler sağlar. Karoserinin salınım hareketleri tüm sürüş durumlarında, özellikle virajlarda oldukça azaltılır. Dinamik bir sürüş için hıza bağlı seviye ayarı Coupé’yi 60 km / h’den itibaren 20 mm’ye kadar alçaltır. Bu da daha düşük hava direnci ve daha düşük yakıt tüketimi sağlar.
CL de herşekilde şımartılırsınız. Araca binmeden önce bile. Kapılardaki kademesiz kilit gibi metalik boya da standart donanıma dahildir. Arka yolculara binişi kolaylaştıran EASY ENTRY biniş yardımı ekstra konfor sağlar. Artık size sadece rahatınıza bakmak ve sürüşün keyfini çıkarmak kalır. Bunun için size yol aydınlatma koşullarına uyarlanan standart akıllı ışık sistemi ve 7G-TRONIC 7 vitesli otomatik şanzıman yardımcı olur. Yeni kumanda ve gösterge sistemi COMAND üzerinizdeki yükü hafifletir. Önemli fonksiyonları kombine göstergenin hemen yanında genel bakış sağlayan ekranda birleştirir.