F1 Pistlerini Tanıyalım

[Abiju]

PİST BİLGİLERİ

Viraj - Viraj - Adı - Hız Vites - G-Kuvveti


1 Castrol-S 75 km/h 1 2.0
2 - 89 km/h 1 2.0
3 - 196 km/h 4 4.3
4 Ford Virajı 112 km/h 2 2.3
5 Dunlop Virajı 94 km/h 2 2.1
6 Audi-S 258 km/h 5 3.8
7 Michelin Virajı 148 km/h 3 2.6
8 Bit Virajı 161 km/h 3 2.9
9 Hatzenbach Bogen 289 km/h 6 2.1
10 - 310 km/h 6 -
11 NGK Şikanı 107 km/h 2 1.6
12 Coca-Cola 113 km/h 2 2.1


DETAYLAR

Açılış tarihi 1951
Aktif sezon 33
Tur sayısı 60
Yarış mesafesi 308.863 Km
En hızlı tur M.Schumacher, 1:29.468 - 2004
2004 Pole M.Schumacher, 1:28.351 Ferrari

Organizasyon Guido Rosezweig
İlk yarış 29 Temmuz 1951
Kapasitesi 140.000 kişi
Uzunluğu 5.148 Km
En yüksek hız 325 Km/h
Pole rekoru M.Schumacher - 1:28.351 - 2004
2003 Podyum m.Schumacher R.Barrichello J.Button

İletişim Tel: (+49) 2691 30 20 Fax: (+49) 2691 30 2155

Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.

Adres Nurburgring 53520 Nurburg/Eiffel Almanya


BUNLARI BİLİYOR MUYDUNUZ?

Michael Schumacher, Ferrari ile birlikte ilk zaferine bu pistte imza attı.
Nurburgring pisti, 1954 yılında F1 tarihinin en uzun yarışına da ev sahipliği yapmıştı. Fangio’nun kazandığı yarış 3 saat 45 dakika 46 saniye sürmüştü.
2002 yılında, orijinal Nürburgring 75. yılını kutladı.

Avrupa GP’si olarak adlandırılan yarış aslında Almanya’nın Nürburgring kentindeki pistte yapılıyor. 5.148 km uzunluğundaki pistte sürücüler yarış boyunca 60 tur atıyor. Pist kayganlığıyla dikkat çekerken piste tutunma dereceside oldukça düşük. Lastikler ve frenler orta derecede aşınırken yakıt tüketimi orta derecede. Çok eski bir pist olan Nurburgring pisti 1925 senesinde yaklaşık 37 km uzunluğa sahipti. 1986 yılında şimdiki halini alan pist 2003'de tekrar modifiye edildi. Castrol virajı biraz daha uzatıldı. Geçiş imkanlarının değişken olduğu pistte genelde Veedol şikanı öncesinde ve Castrol virajında geçişler yaşanmakta. Maksimum 310 km hızın yapıldığı pistte en yüksek g kuvveti 3.3G olarak kaydediliyor.

[Abiju]

PİST BİLGİLERİ

Viraj - Viraj Adı - Hız - Vites -G-Kuvveti

1 Coin Senna 71 km/h 1 1.8
2 - 258 km/h 4 -
3 - 148 km/h 2 2.1
4 - 258 km/h 5 3.3
5 - 142 km/h 2 2.3
6 - 298 km/h 5 -
7 - 155 km/h 2 2.2
8 - 299 km/h 5 -
9 Le'epinqle 58 km/h 1 1.5
10 Droit du Casino 334 km/h 6 -
11 Şikan 144 km/h 2 2.5


DETAYLAR

Açılış tarihi 1978
Aktif sezon 25
Tur sayısı 70
Yarış mesafesi 305.270 Km
En hızlı tur R.Barrichello, 1:13.622 - 2004
2004 Pole R.Schumacher, 1:12.275 Williams

Organizasyon ASN Canada FIA
İlk yarış 08 Ekim 1978
Kapasitesi 100.000 kişi
Uzunluğu 4.361 Km
En yüksek hız 348 Km/h
Pole rekoru R.Schumacher - 1:12.275 - 2004
2004 Podyum M.Schumacher R.Schumacher R.Barrichello

İletişim Tel: (+1) 514 350 4731 Fax: (+1) 514 350 0007

Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.

Adres Circuit Gilles Villeneuve Bassin Olympique Ile Notre-Dame Montréal (Quebec) HC3 1A9 Kanada


BUNLARI BİLİYOR MUYDUNUZ?

McLaren takımının 500. yarışı 2000 Kanada Grand Prix’siydi.
Formula 1’de ilk kez, 2001 Kanada GP’sinde iki kardeş yarışı ilk ikide bitirdi.
Benetton takımı 1990 yılından bu yana ilk defa 2001 yılındaki yarıştan puan alamadı.
1980’de 19 yaşındaki Mike Thackwell, yarış tarihinin en genç pilotu olmuştu.
Ferrari, 2002 Kanada GP’ de 150. yarışını kazanırken, Michael Schumacher 598. birinciliğine imza attı ve Kanada’ da 5. kez kazanma başarısını gösterdi.

Kanada’nın Montreal şehrinde yapılan pist Gilles Villeneuve adıyla anılıyor. Jacques Villeneuve’ün efsane F1 pilotu babası olan Gilles Villeneuve bu sporu Kanadalılara sevdiren en büyük kişi. Usta pilotun Ferrari takımında yarışırken ölmesi üzerine bu pist usta pilotun anıldığı bir pist olarakda takvimde yerini alıyor. Şehirde küçük bir adacığın üzerine kurulu olan pist doğal bir park olarakda kullanılabiliyor.Pilotların yarışırken zevk aldıklarını belirttikleri pist 4.361km uzunluğunda ve yarış boyunca 70 tur atılıyor.

Tutunma derecesinin orta olduğu pistte lastikler orta derecede aşınırken sürücülerin frenlere sık yüklenmesi fren disklerini çabuk aşındırıyor. Yakıt tüketiminin orta olduğu pistte sürücüler en yüksek 3G şiddete maruz kalıyor. En yüksek 320km hızın yapıldığı pistte geçiş imkanları oldukça fazla. Start düzlüğü ve sonunda, L’Epingle U virajı çıkışında ve Droit du Casino düzlüğünde geçişler oldukça elverişli. Pistin risk taşıyan yerlerinden biride Gazino düzlüğü sonundaki şikan. Şikanın sağ duvarında yazan Bienvenue Quebec (Kanada’ya Hoşgeldiniz) yazısı pist tarihi boyunca gerçekten birçok pilota hoşgeldin dedi. Duvara çarpan sürücülerin şikayeti üzerine 2003 yılında şikan tekrardan yapılanmaya girdi. Ancak hızını ayarlayamayan biri duvara çarpmaktan kurtulamayabilir. Genelde güneşli yarışların yapıldığı pistte yağmurda beklenilen bir tahmin olabiliyor. Ayrıca Kanada GP’si tarihde yarış esnasında kar yağan tek pist olarakda yerini alıyor.

[Abiju]

PİST BİLGİLERİ

Viraj - Viraj Adı - Hız - Vites - G-Kuvveti

1 - 343 km/h 6 -
2 - 123 km/h 2 2.2
3 - 122 km/h 2 2.1
4 - 220 km/h 3 3.3
5 - 130 km/h 2 2.2
6 - 243 km/h 4 3.3
7 - 112 km/h 2 2.0
8 - 115 km/h 2 2.0
9 - 300 km/h 5 -
10 - 111 km/h 2 2.0
11 - 59 km/h 1 1.6
12 - 72 km/h 1 1.6
13 - 134 km/h 2 2.3
14 - 275 km/h 5 2.7
15 - 316 km/h 6 2.8


DETAYLAR

Açılış tarihi 1950
Aktif sezon 15
Tur sayısı 73
Yarış mesafesi 306.016 Km
En hızlı tur R.Barrichello, 1:10.399 - 2004
2004 Pole R.Barrichello, 1:10.223 Ferrari

Organizasyon Indianapolis Motor Speedway
İlk yarış 30 Mayıs 1950
Kapasitesi 250.000 kişi
Uzunluğu 4.192 Km
En yüksek hız 350 Km/h
Pole rekoru R.Barrichello - 1:10.223 - 2004
2004 Podyum M.Schumacher R.Barrichello T.Sato

İletişim Tel: (+1) 317 481-8500 Fax: (+1) 317 484-6749

Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.

Adres Indianapolis Motor Speedway 4790 W 16 Street Indianapolis IN 46224 USA


BUNLARI BİLİYOR MUYDUNUZ?

1909 yılında yapımı tamamlanan Indianapolis pisti, takvimdeki en eski pist olma özelliğine sahip.
Bu dalda ikincilik 1922 yılında yapılan Monza pistine ait.
2002 Amerkia GP’ de Ferrari, ard arda dördüncü dublesine imza attı.
Son duble aynı zamanda F1 tarihinin en yakın ikinci finişi oldu.
En yakın finiş 0.010 saniye farkla 1971 Monza’daydı.

Birçok çeşitli Amerikan motorsporları organizasyonlarına ev sahipliği yapan İndianapolis pisti kapılarını uzun bir aradan sonra tekarar Formula 1’e açtı. 2000 senesinde yarışların tekrar düzenlendiği pist eski Hockenheimring pisti gibi iki farklı kısımdan oluşuyor. Hızlı oval kısım ve yavaş iç kısım. İç kısım sadece F1 yarışlarında kullanılıyor. Bol virajın bulunduğu yavaş ve sıkıcı bir iç kısımdan sonra pist esas oval kısma bağlanıyor ve sürücüler burda eğimli pistte uzun süre tam gaz gidiyorlar. Geçişlerin büyük bir kısmı bu oval kısımda gerçekleşiyor.

4.192km uzunluğundaki pistte yarış boyunca 73 tur atılıyor. Orta derecede tutunmanın olduğu pistte lastik ve frenler orta derecede aşınıyor.