Aycan Demirel'in haberi
Omobil uzmanlarý, son yýllarda üretilen orta ve üst sýnýf otomobillerde, standart oto ampulleri olan halojen ampullerden çok daha yüksek aydýnlatma kapasitesine sahip Xenon farlarýn kullanýmýnýn yaygýnlaþtýðýný söylediler. Xenon farlarýn mavimsi ýþýk verdiðini belirten uzmanlar, halojen ampullerin verdiði ýþýðýn ise sarý renkte olduðunu ifade ettiler.
Uzmanlar, 400 ile 900 YTL arasýnda deðiþen fiyatlarý nedeniyle Xenon fara sahip olamayan kiþilerin ve modifikasyon meraklýlarýnýn, Xenon far görünümü elde etmek amacýyla boyanarak mavi renkte ýþýk veren halojen ampullere yöneldiðini söylediler.
Gözün sarý renge daha hassas olduðunu vurgulayan uzmanlar, ayný aydýnlatma gücüne sahip sarý ve mavi renkli ýþýk veren iki ampulden, sarý olanýnýn çok daha iyi görüþ saðladýðýný, bu nedenle maviye boyanan halojen ampullerin aydýnlatmasýnýn, özellikle yaðýþlý havalarda ve koyu renk asfaltta son derece yetersiz olduðunu belirttiler. Maviye boyanmýþ ampul kullanýmýnýn Avrupa ülkelerinde yasak olduðunu ifade eden uzmanlar, Türkiye'de bu konuda bir yasaklama bulunmadýðý için son yýllarda bu tür ampullerin kullanýmýnýn son derece yaygýn hale geldiðini ve bu durumun trafik güvenliði açýsýndan önemli bir sorun haline geldiðini belirttiler.
-KARÞIDAKÝ SÜRÜCÜYÜ DE OLUMSUZ ETKÝLÝYOR-
Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlýk Fakültesi Makine Mühendisliði Otomotiv Ana Bilim Dalý Baþkaný Prof. Dr. Kadir Aydýn, ''üzerine mavi gömlek geçirilen'' ya da boyanan ampullerin, görüþü olumsuz etkilediði kadar yansýma yaratarak karþýdaki sürücülerin gözünü de aldýðýný söyledi.
Sürücülerin, taktýrabiliyorlarsa Xenon kiti taktýrmalarýný, bu mümkün deðilse mavi boyalý halojen ampulleri kullanmamalarý ve orijinal ampullerini kullanmaya devam etmeleri gerektiðini ifade eden Aydýn, görünümü benzese de hiçbir halojen ampulün Xenon gibi ýþýk vermesinin mümkün olmadýðýný vurguladý.
(aa)