SDG: Doðalgazýn kompresörler ile basýnçlandýrýlmýþ haline Sýkýþtýrýlmýþ Doðal Gaz - SDG (Compressed Natural Gas - CNG) denir.
DGA: Motorun sýkýþtýrýlmasý için yakýt olarak, 200-250 barda sýkýþtýrýlmýþ, doðalgaz kullanan araçlara Doðal Gazlý Araç - DGA (Natural Gas Vehicle - NGV ) denir.
SDG'nin avantajlarý: 3E + Ç
Enerji
Ekonomi + Çevre
Emniyet
YAKITLARIN OZON FORMASYONU
mg OZONE/KM = CARB'a göre potansiyel ozon formasyonu
Kaynak: Californian Air Research Board
DGA Her türlü emniyet testinden geçirilmiþtir.
Düþme ve Devrilme Testleri
Mermi Testi
Yangýn Bombasý Testi
Modellerine Göre SDG Dönüþüm Amortisman Hesabý
[url=http://imageshack.us][IMG]http://img46.imageshack.us/img46/448/adszwx9.png
Dünya'da Doðal Gazlý Araçlar
Dünya'da Doðal Gazlý Araç ve Dolum Ýstasyonlarý
ÜLKEDÖNÜÞÜMLÜ ARAÇ SAYISIDOLUM ÝSTASYONUDOLUM AYGITIArjantin778.9031036 Ýtalya370.000421 Pakistan280.000200 Brezilya353.290429 ABD111.7691.250 Ukrayna75.00087 Mýsýr36.50060 Çin36.00070 Venezuela44.146147 Rusya31.0001752Hindistan100.800120 Kanada20.5052222.845Yeni Zelanda12.0001091Kolombiya9.12628 Almanya12.000268450Türkiye1894 Diðer76.5687661.235TOPLAM2.347.7965.3924.693
Avrupa'da Doðal Gazlý Araçlar
AB 152020 Alternatif Yakýt Politikasý
Türkiye'de Doðalgaz ve SDG Potansiyeline Genel Bakýþ
Türkiye Doðalgaz Boru Hattý Sistemi
Doðalgaz Alým Anlaþmalarýmýz
Mevcut AnlaþmalarMiktarlar (Milyar M3/Yýl)Ýmzalanma TarihiSüre (Yýl)Ýþletmeye Alma TarihiRusya Fed. (Batý)6Þubat 198625Haziran 1987Cezayir (LNG)4Nisan 198820Aðustos 1994Nijerya (LNG)1,2Kasým 199522Kasým 1999Ýran10Aðustos 199625Aralýk 2001Rusya Fed. (Karadeniz)16Aralýk 1997252002 Ýkinci YarýsýRusya Fed. (Batý)8Þubat 199823mart 1988Azerbaycan6,6Mart 2001152006
Türkiyede SDG Pazarý
SDG Ýstasyon Sayýsý:
Ýstanbul ve Ankara Büyükþehir Belediyesine Ait 2 SDG Ýstasyonu,
Ýstanbulda Halka Açýk 2 SDG Ýstasyonu
FIAT - TOFAÞ Fabrikasýnda 1 SDG Ýstasyonu
Saðlýklý Bir SDG Pazarýnýn Oluþumu Ýçin;
- ÖTV miktarlarý araç dönüþüm amortizasyon süreleri dikkate alýnarak makul bir seviyeye çekilmelidir.
- EPDK, Sanayi ve Ticaret Bakanlýðý SDG'nin araçlarda kullanýmý için, gerekli yasal düzenlemeyi öncelikli olarak yapmalýdýrlar.
- Almanya örneðinde olduðu gibi Türkiye genelinde kurulmasý gereken istasyon sayýsý, daðýlýmý ve yeri belirlenmelidir.
- Araç ve tesisler için TSE standartlarýnýn hazýrlanmasý tamamlanmalýdýr.
- AB ülkeleri ile iþbirliði geliþtirilerek Çevre Fonlarýndan hibe yardýmlarý için baþvurulmalýdýr.
- Yurtdýþýna döviz çýkýþýný minimize etmek için yerli üreticiler teþvik edilmelidir.
- Herþeyden önce, alternatif yakýtlarýn kullanýmýnýn teþviki amacý ile geliþmiþ devletlerde olduðu gibi devlet tarafýndan alternatif yakýt politikasý geliþtirilip belirlenmeli, SDG ve diðer alternatif yakýtlara halkýn yönelimini saðlayarak güven unsurlarý oluþturulmalýdýr.
Teþekkur: 
Beðeni: 
AraÇlarda DoÐalgaz Kullanimi
Alýntý
deðiþimi nerden yapacaðýz
Yer imleri