Atlasjet yolcu uçağı düştü

[CABBARİ]

Kaptan Pilot Özdemir, ön adı ‘Muhammet’i sildirmiş


ISPARTA'DA düşen World Focus Havayolları'na ait MD83 tipi yolcu uçağının Kaptan Pilotu Ferhat Özdemir'in 2003 yılında ABD'de görev yaparken, anonslarda yolcuların ön adı olan Muhammet'i duyduğunda endişe ettiğini söyleyerek bu ismi sildirdiği ortaya çıktı.
3 çocuk babası olan 48 yaşındaki Özdemir isim tashihi davasını, İzmir 5'inci Asliye Hukuk Mahkemesi'nde avukatı aracılığı ile açtı. özdemir dava dilekçesinde, “Terör saldırısından sonra mesleğimi yapmakta sorunlar yaşadım. İşimi kaybetme riskim oldu. ABD’de saldırıdan sonra Müslümanlara karşı önyargılı davranışlar başladı. Anonslarda Ferhat değil de ön adım Muhammet anons edilince yolcular tedirgin oluyor. Toplumdaki birtakım önyargılar sorun yaratıyor. Muhammet olan ön ismimin nüfustan silinmesini istiyorum'' dedi.
Duruşmada davalı Konak Nüfus İdaresi ve Özdemir’in avukatı Ali Balaban hazır bulundu. Cumhuriyet Savcısı Sami Dündar, toplanan kanıtlara göre, davacının adının düzeltilmesinde haklı sebebler olduğunu belirtip önadı Muhammet’in nüfustan silinmesini istedi. Hakim Fadime Akbaba da istemi yerinde buldu ve Özdemir'in ön adı Muhammet'in nüfustan silinmesine karar verdi.
Ferhat Özdemir, 2004'te Türkiye'ye geldi önce Fly Air'de görev yaptı, ardından World Focus Havayolları'na geçti.

İKİNCİ PİLOT EMEKLİ GENERAL
Kazada hayatanı kaybeden İkinci Pilot M. Tahir Aksoy ise Türk Hava Kuvvetleri'nden Hava Pilot Tuğgeneral olarak emekliye ayrıldı. 30 Ağustos 2003'de Yüksek Askeri Şura kararı sonrası emekli olan Tuğgeneral Aksoy 3 ay önce World Focus Havayolları'nda göreve başladı, yer dersleri ve simülatör eğitimini tamamladı.

buda değişik bir yaklaşım??

[bilgin]

Türkiye'de son 48 yıldaki uçak kazaları: 16 kazada 1140 kişi öldü
Atlasjet adına İstanbul - Isparta seferini yapmakta olan World Focus havayollarına ait uçağın, saat 01.36’da Isparta Keçiborlu İlçesi’nin Çukurören ve Kılıç köyleri arasında düşmesiyle birlikte bugüne kadar Türkiye’de havacılık tarihine geçen uçak kazalarının sayısı 16’ya ulaştı.
17 Şubat 1959’da dönemin Başbakanı Adnan Menderes’i taşıyan THY’ye ait uçağın İngiltere’de düşmesiyle Türkiye’nin kayıtlarına geçen uçak kazalarında son 48 yılda bin 84 kişi yaşamını yitirdi. Atlasjet Havayollarına ait Isparta’daki kazada yaşamını yitiren 56 kişiyle birlikte kazalarda yaşamını yitirenlerin sayısı 1140’a yükseldi. Türkiye’deki uçak kazalarında yaşamanı yitiren 75 Ispanyol Barış Gücü görevlisi asker de bulunuyor.

UÇAK KAZALARININ KRONOLOJİSİ
ANKA muhabirinin derlediği bilgilere göre Türkiye’de 1959-2003 yılları arasında meydana gelen uçak kazaları şöyle:
“-1959, 17 Şubat - Başbakan Adnan Menderes’i Londra’ya götüren THY’nin Viscount tipi SEV adlı uçağı, Gatwick Havaalanı yakınlarında düştü. Menderes’in yaralı kurtulduğu kazada, uçaktaki 21 kişiden 14’ü öldü.
-1963, 1 Şubat - Middle East Airlines’a ait Vickers Viscount tipi yolcu uçağı Ankara üzerinde, Türk Hava Kuvvetlerine ait C-47 Skytrain askeri yolcu uçağıyla çarpıştı. 87 kişi hayatını kaybetti.
-1974, 26 Ocak - THY’nin F-28 tipi uçağı, İzmir’den kalkışı sırasında pistin 100 metre uzağında yere çakıldı. Beş mürettebattan dördü ve 68 yolcudan 62’si öldü.
-1974, 3 Mart - THY’nin 981 uçuş numaralı DC-10 tipi Ankara adlı yolcu uçağı Paris’ten havalandıktan bir süre sonra Ermenonville Ormanlarına düştü.Kargo kapısındaki üretim hatası nedeniyle düşen uçaktaki 12’si mürettebat olmak üzere toplam 346 kişi öldü.
-1975, 30 Ocak - THY’nın İzmir-Istanbul seferini yapan F-28 tipi "Bursa" isimli uçağı elektrik kesilmesi yüzünden Yeşilköy Havaalanı’na inemedi ve Marmara Denizine düştü. 4 mürettebat ile 37 yolcunun tamamı öldü.
-1976, 19 Eylül - İstanbul - Antalya seferini yapan THY’ye ait Boeing 727 tipi yolcu uçağı Isparta üzerinde iken alçalma hatası nedeniyle Toros Dağlarına çarptı. 8’i personel toplam 155 kişi öldü.
-1979, 23 Aralık - THY’nin Samsun - Ankara seferini yapan Trabzon adlı F-28 tipi uçağı, Ankara yakınlarında türbülans nedeniyle düştü. Dört mürettebattan üçü ve 39 yolcudan 36’sı öldü.
-1981, 22 Eylül - Pancarköy, Babaeski’de planlı olarak yapılan ’Sonbahar Tatbikatı 81’ esnasında, Northrop F-5 tipi bir jet uçağı karargah üzerine düştü. 35 asker şehit oldu, 72 asker yaralandı.
-1982, 13 Nisan - Erzincan, Refahiye’de bir ABD askeri uçağı düştü, 28 kişi öldü.
-1983, 16 Ocak - THY’nin Boeing 727 tipi uçak, Ankara’da sis ve kar yağışı nedeniyle yere çakıldı. 60 yolcudan 47’si öldü.
-1985, 4 Nisan - Balıkesir’de bir jet uçağı şehrin üzerine düştü: 14 ölü, 21 yaralı -1994, 29 Ocak - THY’nin Boeing 737 tipi uçak, Van yakınlarında, dördüncü iniş denemesinde tepeye çarptı. Yedi mürettebattan altısı ve 55 yolcudan 49’u öldü.
-1999, 7 Nisan - THY’nin Boeing 737 tipi uçak, Adana’dan Cidde’ye giderken, kötü hava şartları nedeniyle, kalkıştan dokuz dakika sonra Ceyhan’da düştü. Hacıları almak için Suudi Arabistan’a giden ve yolcusu bulunmayan uçağın 6 mürettebatı öldü.
-2003, 8 Ocak - THY’nin Avro RJ-100 tipi yolcu uçağı Diyarbakır’a inişi sırasında piste çakıldı.75 yolcudan 71’i ,5 kişilik müretebattan 4’ü yaşamını yitirdi.
-2003, 26 Mayıs - Ukrayna’lı özel bir havayoluna ait Yak-42 tipi uçak ait, Trabzon’un Maçka ilçesi’ndeki Pilav Dağı’na çakıldı.İspanyol Barış Gücü askerlerini taşıyan uçaktaki 62 asker, 13 mürettebat öldü.
-2007, 30 Kasım - Atlasjet Havayollarına ait uçak Isparta’da düştü ve 7’si mürettebat 56 kişi yaşamını yitirdi. (ANKA)

[osmann]

türkiyeye gelince muhammed ismini tekrar geri almışmı?

[temel50]

allah rahmet eylesin acı bir haber teşekkürler haber için

[omer66]

gerçekten çok acı çünkü ölen sayısı 57 kişi oldu 1,5 aylık bir bebek var ama büyük bir ihtimalle pilot hatası var

[bilgin]

Düşen uçakta kimlikler DNA testi ile saptanacak...
Isparta’nın Keçiborlu ilçesi yakınlarında düşen Atlasjet uçağında ölen yolcuların parçalara ayrılan ve geniş bir alana yayılan cesetlerinden, DNA testi yapılmak üzere kan örnekleri alınıyor.
Bölgede çalışmalarını sürdüren sağlık ekipleri, bir yandan cesetleri torbalara koyarken, diğer yandan da çok geniş bir alana yayılan ceset parçalarını, kimliklerin teşhis ve tespit edilebilmesi amacıyla DNA testi yapılmak üzere toplayıp, kan örnekleri aldılar.

GÜRÜLTÜ SESİNİ DUYAN VATANDAŞ
Bu arada, enkaz bölgesindeki çalışmaları izleyen ve kazanın olduğu yere yakın Kozlu köyünde yaşadığını söyleyen Etem Koç isimli bir vatandaş, kaza anında dağdan patlamaya benzer çok yüksek bir gürültü geldiğini söyledi. Etem Koç, "Çok yüksek bir ses duyduk. Patlamaya benzer bir sesti. Araziyi tanıdığım için, patika yolları kullanarak kaza yerine geldim. Bölgeye ilk gelenler arasındayım. Hiç kimse yaşamıyordu.
Cesetler yayılmıştı. Kolu kopmuş bir bebek cesedi de gördüm. Bir kişinin cesedi de koltuğa bağlı olarak duruyordu" dedi.

[Simba]

Gercekten acı bir haber

[ultra-mehmet]

üzüntülü ve garip......

[CABBARİ]

ecel onları havada yakalamış kimin hatası var bilemem ama ecelleri gelmiş artık başka söze gerek yok
ALLAH rahmet eylesin
selametle

[muhteşem]

ısparta valiliğinden ve atlasjet havayollarından herhangibir açıklama yapıldımı acaba?