03 Mart 2009 13:15


Schiphol Havaalaný’na iniþi sýrasýnda düþen THY uçaðýnda pilotaj hatasý olmadýðý ortaya çýktý. Boeing, "Kule hatalý, düþüþün nedeni vorteks" dedi.


Schiphol Havaalaný’na iniþi sýrasýnda düþen THY uçaðýnda pilotaj hatasý olmadýðý ortaya çýktý. Boeing, "Kule hatalý, düþüþün nedeni vorteks" dedi.Türk Hava Yollarý'nýn Tekirdað uçaðýnýn düþmesiyle ilgili Türk pilotlarýn gündeme getirdiði 'vorteks' iddiasýný, 'Uçak normalden hýzlý indi' savunmasý yaparak kabul etmeyen Hollanda makamlarýna tokat gibi iki cevap birden geldi.

Boeng firmasý, 757 tipi uçaklarýn güçlü bir vorteks oluþturduðunu arkasýndan yaklaþan uçaklarla arasýnda 4 dakika ara mesafenin olmasý gerektiðini açýkladý. Hollandalý uzmanlar ise "Kazada pilotaj hatasý yok" dedi.

EN AZ 4 DAKÝKA

THY’nin Amsterdam seferini yapan Tekirdað uçaðýnýn Schiphol Havaalaný’na iniþi sýrasýnda düþmesinin ardýndan Boeing firmasýndan çok önemli bir uyarý yapýldýðý ortaya çýktý. Firma, bünyesindeki Boeing 757 tipi uçaklarýn güçlü bir vorteks oluþturduðunu vurgulayarak arkasýndan yaklaþan uçaklarla arasýnda 4 dakika ara mesafenin olmasý gerektiðini belirtti. Üretici firma 757 tipi uçaklarýn da diðer uçaklara oranla çok daha güçlü Wake Turbulence oluþtuðunun altýný çizdi. Türkiye'den ve dünyadan bu yönde yapýlan açýklamalar üzerine Hollanda makamlarý kendilerini temize çýkarmak için önceki gün açýklama yaptý. Açýklamada THY uçaðýnýn vorteks'ten deðil, uçaðýn normalden çok hýzlý alçaldýðý gerekçesiyle düþtüðü ileri sürüldü. Hollanda makamlarý THY uçaðýnýn önünde seyreden Boeing 757 ile arasýndaki 2 dakikalýk mesafenin yeterli olduðunu iddia etti.

KAYITLARDA 2 UÇAK ARASI 2 DAKÝKA

THY uçaðýndan önce Schiphol Havaalaný'na inen North West Havayollarý'na ait Boeing 757 tipi uçaðýn iniþ saatine iliþkin kayýtlar da ortaya çýktý. North West’in kayýtlarýna göre uçak Schiphol Havaalaný'na 10.24'te iniyor. THY uçaðý yere yýkýldýðýnda ise saatler 10.26'yý gösteriyor.

PÝLOTLAR PÝSTE KUSURSUZ ÝNDÝLER

Hollanda basýný da dün Tekirdað’ýn pilotaj hatasýndan düþmediðini duyurdu. Hollandalý uzmanlar, "Uçaðýn, iniþ pistine kusursuz biçimde yaklaþtýðýný" söyledi. Uzmanlar "270 metreye kadar uçaðýn normal hýzda alçaldýðý, ancak daha sonra hýzla irtifa kaybederek düþtüðü görülüyor" dedi

DUAYENÝN GÖRÜÞÜ DOÐRUYMUÞ

üyük uçaklarýn arkalarýnda oluþturduðu ve vorteks olarak tanýmlanan 'hava akýmý' iddiasýný ilk olarak duayen pilot Fevzi Altunbulak gündeme getirdi.

SCHÝPHOL VE KULE

Elde tek ihtimalin THY uçaðýndan önce Schiphol Havaalaný'na iniþ yapan North West Uçaðý'nýn oluþturduðu vortekse girdiði yönünde olduðunu aktaran Altunbulak, "Ýddia ediyorum, bu kazanýn sebebi Schiphol Hava Kontrol Merkezi ve kuledir. Beraber el ele vererek bu uçaðý düþürmüþlerdir" diye konuþmuþtu.

Duayen pilotun sözlerine Türkiye Havayollarý Pilotlarý Derneði de destek çýkmýþtý. THY uçaðýndan önce Schiphol Havaalaný'na inen North West Havayollarý'na ait Boeing 757 tipi uçaðýn iniþ saatine iliþkin kayýtlar da ortaya çýktý. North West’in kayýtlarýna göre uçak Schiphol Havaalaný'na 10.24'te iniyor. THY uçaðý yere yýkýldýðýnda ise saatler 10.26'yý gösteriyor. (Bugün)