işin içinde bir iş yok helikopterın düştüğü yer dağlık bır yer tuttukları helikopterde de sınyal cihazı olmadığı için ve diğer cep telefonlarınınşarjı bittiği ve kötu hava şartları nedenı ile sınyalıne ulaşılamıo. artı sis ve yoğun tipi nedenı ile havadan helikopterlede arama yapılamıo . karadan yapılan aramada çok zor her şey var.
tipi çığ tehlıkesı soğuktan donarak ölmek artı bugun bir kanalda kurt saldırıları. helikopterle arama yapılamamsını sebebı tıpı ve sıs fazla aşağı alçalmalarıda cok tehlıkelı aynı şeyı aram helıkopterıde yaşıyabilir. aşağı alçalamayan bir helikpterın de yapacağı bişi yok zaten duşen helikopterın uzerı karla kaplanmıştır.
bunda neden ark nıyet olsun orda sıvıl savunma ekiplerı askerıye cevık kuvvet polisleri korucular bölge halkı hepsi orada aramayla uğraşıo karadan da bu soğukta kar yağışında doğada ne kadar ılernebilirkı o kayalık dağda ulaşım ne kadar zor adamlar arma yaparken kendı canlarınıda düşüncekler herhangi bir cığ faciasında neler olabilir dağa bakınca öle direk çıkılacakmış gibi görunuo bugunku haberlerde aramada calışna bir çok kişinin donma nedenı ile hastaneye yatılrıldığı haberı verıldı.
mıllete kolay gelıo başkası olsaydı bulunurdu ne alaka anlamıom bunu duşunen çok biliosa gider kendı arar sıste o helikopterı oraya ındırebilecekmı bakalım. bazen herşey kolay gözukuo ama işin içinde olacaksın.
LG 49UF8507 UH/3D - SAMSUNG 40D6000 3D LED TV - TİVİBU HUMAX IPTV+UYDU HD - MEDİASTAR MİNİ 2727HD - ATLANTA HDBOX T - KORAX FULL HD - Next Mini Black Plus + HD - STAB HH 120 Diseqc Motor - NEXT 2600 D Diseqc Motor - INVERTO BLACK ULTRA TWIN - MTI 0.2 db Süper LNB - LENOVO TPAD E495 Notebook (AMD RYZEN5) - HP ELİTEBOOK 8540p Notebook (İ7) - - Xiaomi Mİ 9T - Honda Civic Premium FB7
Taşı Delen Suyun Gücü Değil Damlaların Sürekliliğidir.
yahu dedim 2 3 saat dışarda dolaşayım. geldiğimde bulunduklarını okurum forumdan bi yerlerden. halen bulunmamış. böyle bişey varmı yaa. BU İŞTE BİR İŞ VAR. VAR !!!
Ergenekon çetesini deşifre eden davada tanık olan isimlerden Zihni Çakır, Yazıcıoğlu'nun kazasında "derin şüphe" izleri buldu. Çakır, şüplelerini Haber 7 için yazdı:
Büyük Birlik Partisi Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu, 29 Mart 2009 Mahalli İdareler Genel Seçimi çalışmaları kapsamında Kahramanmaraş’tan Yozgat’a giderken helikopter kazası yaşadı.
İlk bakışta basit bir kaza olarak algılanabilecek bu olay, Yazıcıoğlu’nun 2007’den bu yana geçirdiği 3 ayrı trafik kazası da gözönünde bulundurulunca sıradan bir hava ulaşım kazasının dışına çıkıyor.
Yazıcıoğlu’nun temsil ettiği siyasal pozisyonun fotoğrafına baktığımızda, kazaların hangi merkezler tarafından organize edildiği hakkında da ipucuna ulaşabiliyoruz.
Bilindiği gibi Yazıcıoğlu, MHP kökenli bir grup ile beraber, dini motifleri daha ağır basan bir milliyetçi söylem çerçevesinde 1992 yılında Büyük Birlik Partisi adı altında örgütlenmiş, MHP’deki Ülkü Ocakları geleneği için de Alperen Ocakları adlı gençlik teşkilatı örgütlendirilmişti.
Geçmişte kaleme aldığım kitap çalışmalarında, Türkiye’deki derin yapıların sokak anarşisinde kullanmak için Ülkü Ocakları’nı potansiyel suç mangaları olarak gördüğüne ve bu yönde kullanmak istediğine işaret etmiştim.
MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli, derin yapıların özellikle Ak Parti iktidarını kaos ve kargaşa yaratarak devirmek için Ülkücü gençliği kullanma arzu ve senaryolarına karşı çıkmış, bu yönde her türlü tedbiri almıştı.
MHP’den umduğunu bulamayanlar, sokak anarşisi için, İşçi Partisi gençlik örgütünün karşısına simetri bir kavga yaratmak için Alperen Ocakları gençlik potansiyelini kullanmaya heveslenir. Muhsin Yazıcıoğlu, 12 Eylül’den gelen tecrübesi ile bu girişimlere şiddetle karşı çıkar. Alperen Ocakları içerisinde derin yapılarla ilişkisini tespit ettiği isimleri teker teker pasifize ve enterne ederek kararlılığını sergiler.
Elinde kalan son umudu kaybetmek istemeyen derin yapının, Yazıcıoğlu’nun bu kararlı tavrı sonrasında onu ortadan kaldırmak için plan yaptığı iddia edilir. Yazıcıoğlu’nun ortadan kaldırılması ile lidersiz kalacak dinamik gençlik örgütü, tıpkı 12 Eylül döneminde olduğu gibi rahatlıkla ikna edilip hazırlanan senaryoda figüran olarak kullanılabilecektir.
Yazıcıoğlu’nun helikopter kazasından önce geçirdiği kazalar da dikkat çekici.
Bir yıl içinde kendisi 3, eşi 1 kere trafik kazası geçiren Yazıcıoğlu, 21 Mayıs 2007’de geçirdiği kaza için, “Kasıt olduğunu düşünmüyorum. Ama kötü bir kaza atlattık. Allah korudu” diye konuşmuştu.
25 Ağustos 2007’de Sivas'ın Akıncılar İlçesi'nde bir parti faaliyetinden dönerken, kavşakta meydana gelen kazadan da yara almadan kurtulan Yazıcıoğlu, o kaza hakkında, “Geceydi, ben görmedim. Şoförüm karartı görmüş. Ama inip baktık bir şey yoktu. Traktör olduğu kesin değil, kamyon da olabilir” diye açıklamada bulunmuş.
Yazıcıoğlu’nun son kazası, 2008 yılı Haziran ayında Bolu tünelinde meydana geldi. Partisinin Merkez Karar Yönetim Kurulu (MKYK) toplantısına katılmak için İstanbul’dan Ankara’ya dönen Yazıcıoğlu’nun içinde bulunduğu araç Bolu Tüneli’ne girişte önlerinde bulunan bir kamyonun direksiyonu sola kırmasıyla ani fren yaparak ciddi hasar görmüştü.
Yazıcıoğlu, o kazayı şöyle anlatmıştı:
“Bolu’da tünele girer girmez öndeki kamyon sinyal vermeden sollayınca bir anda önümüze kamyon çıktı. Frene basıldı ama mesafe yetersiz olunca kamyona çarptık. Camlar kırıldı birden, air baglar açıldı, sağ taraf çöktü, tavan delindi. Kasıt olduğunu düşünmüyorum. Araba durur durmaz aradan indim, yoldaki dubaların yerini değiştirdim. Yoksa arkadan gelenlerle daha büyük kaza olacaktı. Dubaların yerini değiştirmemize rağmen arkadan gelenler dubalara çarptı. Allah’tan zincirleme kaza olmadı. Eğer koruma önde olsaydı o ağır yaralanabilirdi. Allah koruda da bir şey olmadı”
3 KEZ ÖLÜM TEHDİDİ ALTINDA UYARISI YAPILDI
2008 yılında Kanaltürk'de Fatih Karaca'nın programında geçirdiği kazalara değinen Yazıcıoğlu ilginç açıklamalarda da bulunmuş. Bir yıl içerisinde 4 kez trafik kazası geçiren BBP lideri Muhsin Yazıcıoğlu, kazaların şeklinden dolayı şüphe duyduğunu, kendisine ve ailesine çarpan araçların bir türlü emniyetce bulunamadığını belirtmiş. Yazıcıoğlu, "Ben bütün bunların normal bir kaza olduğunu düşünüyorum. Neticede biz yolumuza devam edeceğiz" şeklinde ifadeler kullanmış.
Asıl ilginç olan bu kazalarla beraber, Yazıcıoğlu’na geçmişte devletin çeşitli birimlerinde aktif görevler almış ve devletin derinliğinde yazılan senaryoları iyi bilen bir ismin 3 kez, ölüm tehdidi altında olduğu uyarısında bulunması.
En önemli ve yüz yüze yapılan uyarı da, 15 Temmuz 2008 Salı günü Saat 11’de 1 saat 15 dakika süren görüşmede gerçekleşmiş. Yazıcıoğlu’ndan o güne kadar yaşadığı kazalar ve sunulan ancak kabulü imkansız öneriler hakkında detaylı bilgi alan uzman, kendisine hayatının ciddi tehdit altında olduğu ve dikkatli davranması gerektiği telkininde bulunmuş.
Helikopter kazası ile ilgili soruşturmanın müdahale edilmeden normal sürecinde derinleştirilmesiyle, Yazıcıoğlu’na hazırlanan senaryonun yazarlarına mutlaka ulaşılacaktır. Aktörleri bulmaksa hiç zor görünmemekte.
YAZICIOĞLU’NA SENARYO HAZIRLANDI
Alperen Ocakları dinamik gençlik örgütünü, hazır kıta bekleyen başka bir gençlik örgütü karşısına çıkarıp simetrik bir ilişki yaratmayı amaçlayanların, çatışmaya dayanan bu ilişkiyle ülkede kaos ve kargaşa oluşturma heveslerine kurban edilen Yazıcıoğlu, Türk siyasal yaşamının en istikrarlı, ihtirasını ülke çıkarları için terk etmiş, mütevazi ama aktif simalarından biriydi.
Lideri olduğu dinamik gençlik örgütü ve parti teşkilatları, her seçim döneminde iktidar olma arzusu ve inancını asla kaybetmezken, en kritik dönemlerde teşkilatına sahip çıkarak ül***i olası çatışmalardan kurtarmıştı.
Yazıcıoğlu’na hazırlanan senaryoda kullanıldığına inandığım helikopter, işadamı Ali Sabancı'nın sahibi olduğu Medair şirketinden kiralanmış. TC-HEK kuyruk tescilli Bell 206 L-4 tipi helikopter, 1999 yılında imal edilmiş.
Havada 2 saat 30 dakika süreyle kalabilen, 275 deniz mili menzilli, maksimum 127 deniz mili sürat yapabilen, 2 pilot ve 5 yolcu kapasiteli helikopterde, 1 adet Rolls Royce 250-C30p tipi motor bulunuyor.
NASA yetkililerine göre 3 kişiden hala vucut ısısı sinyalleri alınıyor. Yeni ekipler adrese doğru yola çıktı.
BBP Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindekilerin içinde bulunduğu helikopterin yeri partililerin eş dost ilişkileri sayesinde tespit edildi. KOORDİNATLAR NASA'DAN Helikopterin enkazı NASA'daki bir tanıdık mühendis tarafından özel çaba ile Maraş Ilıca Beldesi Hacı Budak Köyü yakınlarında tespit edildi. Ameraka'da yaşayan bir Türk'ün NASA'da çalışan arkadaşına rica etmesiyle uydu vasıtasıyla enkazın yeri tespit edilebildi. ABD Başkanı Barack Obama'nın ziyareti nedeniyle Türkiye semalarında konuşlandırılan üç casus uydu bu kez Muhsin Yazıcıoğlu ve arkadaşlarının yer tespiti için kullanıldı. ÜÇ KİŞİDEN VUCUT ISISI SİNYALİ NASA'da çalışan tanıdık mühendis ayrıca enkazdan üç kişinin vucut ısısı sınyali alındığını da bildirdi. Bu bilgilerden sonra BBP Kriz masasının girişimi ile Bursa'dan 20 kişilik arama kurtarma ekibinin acil olarak bölgeye yönlendirildi. Uçakla yola çıkan timin ise bölgeye ulaşmak üzere olduğu öğrenildi. Tüm bu gelişmelerden sonra BBP Genel Başkan Yardımcısı Üzeyir Tunç cafesiyasete bir açıklama yaparak "Helikopterin enkazına kriz masasının kurulmasına rağmen yaşanan bürokratik hantallık yüzünden ulaşamadık. Kriz masası kurduysanız başına da başbakanlık müsteşarını getirdiyseniz bunun anlamı bürokratik işlemlerin azaltılmasıdır. Ancak ne yazıkki bürokratik engelleri aşmakta büyük güçlük çekiyoruz. Başbakanlıktaki kriz masası ile bir türlü hızlı bilgi alışverişi yapamıyoruz." dedi. Tunç bu gelişmelerden sonra nihayet "Askeri birlikler, AKUT ve partililerden oluşan arama birimlerinin Hacı Budak mevkisine yönlendirildildi." dedi. Yeni bilgilerle helikopterin enkazına ulaşmanın an meselesi olduğu belirtildi.. NASA BBP'E BİLGİYİ VERMEDİ, RESMİ KANAL İSTEDİ Nasa, BBP kriz masasının özel çabası ile bulunan helikopter enkazının koordinatlarına ulaşmak için ise resmi kanallardan başvuru istedi. Hatır için koordiunatlar bulundu ama BBP yetkilileri yerin adresini alamadı. Bunun üzerine BBP yetkilileri Başbakanlık kriz masasına durumu bildirmiş ve oradan bağlantı kurmaları sağlanarak helikopterin yeri tespit edilmiş oldu.
Bu Linki Görmeniz İçin SupersatForuma Uye Olmanız Gerekmektedir.
BÜYÜK BİRLİK OLAYI DOĞRULADI BBP Genel Başkan Yardımcısı Üzeyir Tunç, ''Enkazda 3 canlı olduğunun tespitinin yapıldığını söyleyenler var. Ne derece doğru bunu şu an bizde bilmiyoruz'' dedi.
Tunç, parti genel merkezinde yaptığı açıklamada bazı internet sitelerinde helikopterin bir uçurumun dibinde bulunduğu, fotoğraflarının çekildiği ve fotoğraflarda canlı bulunmadığı yönünde izlenimler elde edildiği şeklinde haberlerin yayınlandığını kaydetti. Partideki kriz masasının, Başbakanlıktaki kriz masasıyla, Genelkurmay Başkanlığı ve Sivil Savunma Teşkilatı'yla irtibatlı halde çalıştığını anlatan Tunç, ''Biz zaten her türlü bilgiyi paylaşıyoruz. Bunu bilgi kirliliğine engel olmak için yapıyoruz'' diye konuştu. Tunç, kendi tespit ettikleri noktaya 20 kişilik AKUT ekibini ulaştırmaya çalıştıklarını söyledi. Bir gazetecinin, ''bir duyum almışsınız, enkazda 3 canlı olabileceği yönünde, bunun aslı nedir?'' sorusu üzerine Tunç, şu yanıtı verdi: ''Biraz önce söyledim. Daha önce bizim 4 mühendis arkadaşımızın tespit etmiş olduğu nokta ile AKUT'un tespit ettiği noktanın aynı olduğunu, köylülerin de aynı noktayı işaret ettiğini... Dördüncü bir tespit olarak da yurt dışındaki arkadaşlarımızın elde ettiği bilgiye göre onlarda aynı noktayı işaret ediyorlar. Bu arada belki gönüllerinden geçeni söylemiş olabilirler. Net bir bilgi değil. Ama 3 canlı olduğunun tespitinin yapıldığını söyleyenler var. Ne derece doğru bunu şu an bizde bilmiyoruz.''
Teşekkur: 
Beğeni: 
Alıntı
Yer imleri