Porsche Cayenne, Volvo, BMW, Mercedes, Jeep Cheroke gibi son üç ayda 300 lüks aracýn LPG dönüþümü yaptýðý belirtildi.




ÝSTANBUL- Akaryakýt fiyatlarýnýn gittikçe artmasý ile birlikte aylýk yakýt maliyeti yaklaþýk bin TL’ye ulaþan lüks araçlar LPG’ye dönüþmeye baþladý. Porsche Cayenne, Volvo, BMW, Mercedes, Jeep Cheroke gibi son üç ayda LPG’ye dönüþüm talebiyle gelen 300 lüks aracý dönüþtürdüklerini söyleyen Gazitaly’nin Türkiye distribütörü EkipGaz’ýn Yönetim Kurulu Üyesi Nurullah Taç, "Eskiden insanlar lüks araçlarý için LPG dönüþümü yaptýrmaya çekindiði için gece geç saatlerde gelirlerdi. Þimdi gün içinde gelip, LPG istiyorlar. Bu sayýda da artýþ gözlemliyoruz" dedi. Taç, LPG’nin yakýt sarfiyatýný yaklaþýk yarý yarýya azalttýðýný belirterek, "3.5 ? 4.2 litrelik büyük motorlu lüks araçlarýn kilometrede yaklaþýk 1 TL olan yakýt sarfiyatý, LPG dönüþümü sayesinde 45-50 kuruþa düþebiliyor" dedi.

400 BÝN ADETLÝK LPG DÖNÜÞÜM PAZARI VAR
ANKA muhabirinin sorularýný yanýtlayan Taç, Gasitaly markasýnýn Türkiye distribütörü olan EkipGaz’ýn, 2008 yýlýnda kurulduðunu söyledi. Taç, Ekipgaz’ýn ilk yýllarda, Gazitaly markasýnýn Türkiye’de pazarlamasýný gerçekleþtirdiðini, bu yýl ise LPG dönüþümüne de baþladýðýný söyledi. Türkiye’de geçen yýl rakamlarýna göre 400 bin adetlik LPG dönüþüm pazarý olduðunu belirten Taç, bu dönüþümün ortalama pazar deðerinin ise 1 milyar TL olduðunun tahmin edildiðini kaydetti. Þirket olarak, üst segment araçlara dönüþüm yaptýklarýný, orta ve alt segment araçlara LPG dönüþümü yapmadýklarý bilgisini veren Nurullah Taç, hedeflerinin 400 bin adetlik dönüþüm pazarýnda yüzde 5 pazar payý olduðunu açýklayarak, "Bu hedefe 2011’de ulaþmayý planlýyoruz" dedi.

TSE YETKÝLÝ 970 ADET SERVÝSTEN 70 BAYÝ SEÇECEK
Bu çerçevede bayi aðýný geliþtirmeye baþladýklarýný bildiren Taç, þu anda 25 ilde 35 bayi açtýklarýný, hedeflerinin100 bayiye ulaþmak olduðunu, bunun için 3 milyon Euro yatýrým planladýklarýný açýkladý. Açýlan 35 bayi ile hemen hemen her bölgede olduklarýný vurgulayan Taç, "Büyük þehirlerin yaný sýra, Doðu’da Mardin, Diyarbakýr ve Elazýð gibi illerde de bayilerimiz var" dedi. Türkiye genelinde 100 bayi ile hizmet vermek için yýl sonuna kadar yaklaþýk 70 bayi daha açacaklarýný bildiren Taç, bayileri ise TSE yetkili LPG dönüþüm servislerinden seçeceklerini söyledi. Taç, "Tüm Türkiye’de 970 adet TSE yetkili LPG dönüþüm servisleri var. Biz bunlarýn içinden yaklaþýk 70 bayi daha seçerek, bayi aðýna ekleyeceðiz. Açýldýðýnda bu servisler, istihdam da saðlayacak. Bir servis ortalama 4 kiþilik bir istihdam saðlýyor. Bununla birlikte bayilerden, bayilik ücreti de almýyoruz" dedi. Taç, TSE belgeli dönüþüm yapan yerlerin dýþýnda, yaklaþýk 100 adet TSE belgesiz servis olduðunu da belirterek, vatandaþlara dikkatli olmalarý konusunda uyarýda bulundu.

300 LÜKS ARACA LPG DÖNÜÞÜMÜ YAPILDI
Üst segment araçlara LPG kiti taktýklarýný, lüks araçlarda LPG dönüþümünde ise bir artýþ gözlemlediklerini açýklayan Nurullah Ataç, "Bu yýlýn mayýs, haziran ve temmuz aylarýnda 300’ün üzerinde lüks araca LPG dönüþümü yaptýk" dedi. Dönüþüm yapýlan araçlarý Porsche Cayenne, BMW, Mercedes, Opel Insingnia Turbo, Jeep Cherooke, Toyota Land Cruser, BMW, Volvo þeklinde sýralayan Taç, dönüþüm talebinin sadece Ýstanbul deðil, Aydýn, Samsun, Mardin, Ankara gibi illerden de geldiðini belirterek, "Artan benzin fiyatlarý karþýsýnda, lüks araç sahipleri de LPG tercih etmeye baþladý. Eskiden insanlar lüks araç için LPG’ye dönüþümü yapmaya çekinirdi. O nedenle gece geç saatte gelip LPG dönüþümü yaptýrýrdý. Þimdi günün her saatinde gelebiliyorlar" dedi. LPG’nin yakýt sarfiyatýný yaklaþýk yarý yarýya azalttýðýný belirten Taç, "Örneðin 3.5 - ile 4.2 litrelik motora sahip, 6-8 silindirli bir araç kilometrede yaklaþýk 1 TL sarf ederken, LPG ile 45-50 kuruþ harcýyor. Ayda bin TL yakýt sarfiyatý, 450 TL’ye düþebiliyor" dedi.

ÝTALYA’DA LPG’LÝ FERRARÝ VAR
Dönüþüm fiyatlarýnýn dört silindirli bir araç için bin 200 TL olduðu bilgisini veren Taç, 6 ve 8 silindirli araçlar için ise bin 500 ile 2 bin TL olduðunu söyledi. LPG’de sürücülerin en çok performansýn düþmesinden endiþe edildiðini, ancak performans kaybýnýn yüzde 5-10 arasýnda olduðunu belirten Taç, "Tayland’da gerçekleþtirdiðimiz dinamo testinde, benzinli olarak BMW’nin performansý 173 beygir, LPG’de 163 olarak çýktý. Performans kaybý yüzde 5-10 arasý oluyor; ancak bu hissedilmiyor" açýklamasýnda bulundu.Türkiye’de Ferrari, Lamborgi araçlara dönüþüm olmadýðýný, ancak Ýtalya’da LPG’li Ferrari’nin bulunduðunu belirten Taç, "Türkiye’de Ferrari, Lamborghini kullanýcýlarýndan LPG dönüþüm talebi olmadý. Fakat isterlerse onlara da dönüþüm yaparýz" dedi. Taç, hedeflerinin yýlda 12 bin lüks aracý LPG’ye dönüþtürmek olduðunu bildirdi.

OTOGAZ LPG TÜKETÝMÝ, BENZÝNÝ SOLLADI
Taç, LPG tüketiminin, benzini geçtiðini ise sözlerine ekledi. Petrol Sanayi Derneði’nin (PETDER) açýkladýðý "2010 Ocak -Haziran" sektör raporuna göre, 2010 yýlýnýn ilk altý ayýnda, bir önceki yýlýn ayný dönemine göre kýrsal motorin tüketimi yüzde 6,8, toplam benzin tüketimi yüzde 8,5 azalmasýna karþýn, toplam motorin tüketimi 0,2, otogaz LPG tüketimi ise yüzde 9 arttý. Benzin tüketimi, 2010 yýlýnýn ilk çeyreðinde, 2009 yýlýna göre yüzde 8,5 oranýnda azalarak 1,3 milyon olurken, daha düþük ÖTV nedeniyle benzinden artan bir pay alan Otogaz LPG tüketimi, ayný dönemde yaklaþýk yüzde 9 artýþla 1,15 milyon tona ulaþtý. (anka)